قامت شركة Metalock Engineering بتجديد الوحدة بالكامل من خلال تركيب محامل جديدة وجلب عمود جديدة في جميع الأنحاء وتحسين الدافعة المتآكلة بواسطة اللحام متبوعًا بالمعالجة الآلية
كان لا بد من تفكيك المضخة في الموقع لأنها كانت طويلة للغاية لدرجة أنه لا يمكن إزالتها في قطعة واحدة من موقعها بسبب قيود الارتفاع في مبيت المضخة في Cotton Valley STW، ميلتون كينز. وعند تفكيك أجزائها وُجد أن فتحات التزليق المائي قد امتلأت بالرواسب وانسدت مما تسبب في تآكل المحامل. ونتيجة لذلك احتكت الدافعة بالغطاء ونحتت حزًا عميقًا.
قامت شركة Metalock Engineering بتجديد الوحدة بالكامل من خلال تركيب محامل جديدة وجلب عمود جديدة في جميع الأنحاء وتحسين الدافعة المتآكلة بواسطة اللحام متبوعًا بالمعالجة الآلية. وتم تركيب حلقة تآكل جديدة على ظهر الدافعة. وعندئذ تم إجراء المعالجة الآلية لجسم المضخة لجعله ملائمًا. تم إجراء معالجة آلية بسيطة لغطاء الدافعةلإزالة النطاق المتآكل وإعادة تجميع المضخة لضبط قيم الخلوص الصحيحة.
وأثناء تنفيذ هذا العمل في ورش Metalock، تم تفكيك الصمام اللارجوعي بالكامل في الموقع، وتم إجراء عَمْرة له وتنظيفه لمنع التدفق العكسي للمياه عبر المضخة. وتم تركيب موانع تسرب مطاطية جديدة وصنع مسامير عديمة الرأس جديدة لتحل محل مثيلاتها القديمة المتآكلة بشدة.
وكان البديل للتجديد هو الحصول على مضخة بديلة، والتي كانت مهلة إنتاجها تعني عدم وجود مضخة لعدة أسابيع. وبدلاً من ذلك، أتاحت عَمْرة Metalock إمكانية إعادة تشغيل المضخة في غضون 30 يومًا دون الحاجة إلى إجراء تعديلات كهربائية أو تعديلات في الموقع. يشير نجاح هذا المشروع إلى أنه لا ينبغي دائمًا الاتجاه إلى مسار استبدال المضخة في المقام الأول وإنما الاتصال بشركة Metalock Engineering التي يمكنها تقديم حل أسرع وأقل تكلفة.
