تعرض المرتكز البالغ قطره 400 مم وطوله 380 مم للتآكل نتيجة مشكلة جسيمة بالمحمل.
تعرض المرتكز البالغ قطره 400 مم وطوله 380 مم للتآكل نتيجة مشكلة جسيمة بالمحمل. بفضل خبرة شركة Metalock Engineering، تم الانتهاء من عملية الخراطة في نصف الوقت اللازم لإتمامها باستخدام الوسائل الآخر.
لإتاحة الدخول إلى منطقة العمود، تم إزالة أغطية المحمل. أتاح ذلك لمهندسي Metalock إمكانية تقييم الموقف أثناء وجود العمود في مكانه. بعد ذلك، تم إزالة المحمل بالكامل وتدعيم العمود بحيث يمكن لشركة Metalock Engineering إنشاء نظام الخراطة المدارية لخراطة المنطقة التالفة بمحيط المرتكز ووجه الدفع. تم إزالة حوالي 6.8 مم من المواد باستخدام هذه التقنية، من خلال معدات من تصميم وتصنيع شركة Metalock Engineering. من خلال الخراطة المدارية، يتم تدوير الأداة حول العمود بدلا من تدوير العمود داخل أداة ثابتة. تم استخدام الأجزاء التي لم يتم خراطتها بالعمود الدوار بمثابة أماكن تدعيم لهيكل المخرطة المدارية العاملة بضغط الهواء، والتي تدور على محامل بكلا الطرفين.
فور الانتهاء من أعمال الخراطة، تم فحص المرتكز وتبين أنه مضبوط المحاذاة وتام الاستدارة والتمركز في حدود 0.01 مم بتشطيب نهائي يتراوح من 4 إلى 6 CLA. أثناء القيام بهذا العمل، تم إرسال قواعد الحمل المتهالكة القديمة إلى المملكة المتحدة لإعادة تشيكلها وخراطتها بحيث تناسب الأبعاد الجديدة للمرتكز. بعد ذلك تم إعادتها إلى المحطة لتركيبها وإعادة تجميع المولد ليصبح جاهزا للعمل.