شركة Metalock تنتهي من عملية الثقب المستقيم العاشرة بالنسبة لها لركيزة عمود الدفع الخاصة بفرقاطات من فئة الدوق

باستخدام تجهيزتين للثقب المستقيم لإجراء الخراطة على ركائز عمود الدفع الداخلية والخارجية في نفس الوقت، استطاعت شركة Metalock Engineering تسريع وتيرة هذا الإجراء على الفرقاطات Type 23 بحوض سكوتستون لبناء السفن.

تم عمل الثقوب النهائية بشكل متدرج لتسهيل تركيب الجلب عن طريق سحبها إلى مواضعها.

ماكينات الثقب المستقيم

تم تقديم نقطة مرجعية محددة مسبقًا من قبل العميل على شكل سلك بيانو مشدود من مركز عمود إدارة المحرك إلى مركز تجويف الركيزة الرئيسية ""A"". تقع الركيزة المتوسطة (الداخلية) على مسافة 12 مترا تقريبا من جلبة الإحكام الخلفية والركيزة الرئيسية الأكبر (الخارجية) على بعد 20 مترا. باستخدام النقطة المرجعية، قامت شركة Metalock Engineering بتركيب ماكينتي الثقب المستقيم بحيث يتم عمل الخراطة المستقيمة للتجويفين في نفس الوقت.

كانت الركائز الجديدة التي تم سباكتها/تصنيعها تشتمل على 50 مم من المواد الخضراء اللازم إزلتها من كل تجويف و 40 مم من كل وجه طرفي بحيث يصبح طول الركيزة المتوسطة 832 مم وطول الركيزة الرئيسية 1658 مم. تم عمل الثقوب النهائية بشكل متدرج لتسهيل تركيب الجلب عن طريق سحبها إلى مواضعها. كانت الركيزة المتوسطة تشتمل على تدريجين أحدهما 685 مم والآخر 686.5 مم والركيزة الرئيسية كان بها تدريجان أيضا، من 685 مم ثم 686.5 مم إلى 688 مم.

تم إجراء لحام لمجموعات ركائز التدعيم في الركائز ""A"" بحيث يمكنها استيعاب ساق الحفر الخاصة بشركة Metalock. تم استخدام أربعة أطقم تشتمل على تجهيزات التشغيل والتدعيم لخراطة ركيزتين في الوقت نفسه وبمجرد الانتهاء من الإجراء على أحد جانبي السفينة، تم نقل المجموعات إلى الزوج المتبقي من الركائز ""A"".