تتسع خبرتنا لتشمل استعادة العمود المرفقي التالف، ونحن واثقون من أننا الشركة المناسبة لتلبية احتياجاتك في إعادة الطحن مما يساعد على الحفاظ على العمود المرفقي في حالة مثالية، مما يساعد على الحفاظ على أداء المحرك وتجنب الإصلاحات المكلفة ووقت التعطل. تابع القراءة لمعرفة المزيد.
قبل إعادة الطحن وبعد إعادة الطحن
العمود المرفقي مسؤول عن تحويل حركة المكبس الخطية إلى حركة دورانية، والتي تستخدم لتشغيل عمود الخرج. تقوم قضبان التوصيل بتوصيل العمود المرفقي بالمكابس، وهي مدعومة بالمحامل الرئيسية في كتلة المحرك.
وهذا يعني أن أي مشاكل في العمود المرفقي قد تؤدي إلى انخفاض الأداء أو تعطل العمود المرفقي/المحامل مما قد يؤدي إلى تعطل غير مخطط له وإصلاحات/استبدال مكلفة. هذا هو السبب الذي يجعل الصيانة أولوية مهمة لمشغلي محركات الديزل. تُستخدم محركات الديزل المتوسطة والكبيرة والكبيرة جداً في جميع أنحاء العالم في كل الصناعات تقريباً.
البحرية/البحرية: تستخدم السفن والحفارات والمنشآت البحرية جميعها محركات الديزل الكبيرة كوسيلة للدفع أو توليد الطاقة.
تستخدم صناعات مثل التعدين، وتوليد الطاقة، وغاز مدافن النفايات، والبتروكيماويات، والبناء، جميعها تستخدم محركات الديزل لتشغيل المصانع والآلات. حتى أنها تُستخدم كمصدر لتوليد الطاقة الاحتياطية للبنوك والمستشفيات، ويُستخدم الكثير منها لتشغيل القطارات والمركبات الصناعية الكبيرة.
لماذا تحتاج أعمدة الكرنك إلى إعادة اللف
إذن، لماذا تحتاج أعمدة الكرنك بالضبط إلى إعادة الطحن/التشطيب الفائق؟ هذه مهمة صيانة مهمة للغاية يمكن أن تطيل عمر المحرك وتمنع ظهور مشكلات قد تؤدي إلى تعطل المحرك وإحباط العملاء وإصلاحات باهظة الثمن.
يمكن أن تعاني أعمدة الكرنك من تآكل وتلف كبيرين نظراً لتعرضها لدرجات حرارة وضغوط وإجهاد ميكانيكي مرتفع. يتم استخدام العديد منها أيضًا باستمرار، مما قد يضع ضغطًا كبيرًا على العمود المرفقي. يمكن أن يؤدي البلى والتآكل إلى خدوش وأسطح غير مستوية و”تأثير الكامات“، مما قد يزيد من الاحتكاك ويقلل من كفاءة المحرك ويضر بالمحمل والممرات التي إذا تم تجاهلها يمكن أن تؤدي إلى فشل كارثي في المحرك.
يمكن لشركة Metalock إعادة طحن العمود المرفقي لتنعيم السطح لتقليل الاحتكاك بين العمود المرفقي والمحامل.
تأثير الكامة
عندما تتراكم المحركات متوسطة السرعة رباعية الأشواط في حدود 60,000 ساعة تشغيل، يمكن أن تتطور حالة يمكن أن توصف أحياناً بتأثير الكامة أو تآكل الحافة. تتطور هذه الحالة على مدى فترة من الزمن ويمكن تحديدها على أنها شريط بارز يدور حول محيط قطر مجلة عمود المرفق الذي يمكن أن يؤدي إلى فشل محمل عمود المرفق مما يسبب نتائج كارثية في بعض الأحيان.
إذا لم يتم اتخاذ أي إجراء لتصحيح هذا التأثير، فقد يحدث الفشل. يمكن أن يتسبب هذا التأثير في تراكم الحرارة على نطاق واسع مما قد يؤدي إلى تصلب قطر عمود الكرنك مسببًا مشاكل في التشحيم وفشل محمل عمود الكرنك في نهاية المطاف.
إعادة طحن/صقل العمود المرفقي من شركة Metalock Engineering
تُعد إعادة صقل العمود المرفقي مهمة صيانة مهمة يمكن أن تطيل من عمر المحرك، وتمنع حدوث مشاكل، وتوفر المال على المدى الطويل. وباعتبارها مهمة صيانة مهمة، فمن الضروري أن تستعين بمتخصص يمكنك الوثوق به لتقديم خدمات إعادة طحن العمود المرفقي. تتمتع شركة Metalock Engineering بخبرة واسعة في إعادة طحن أعمدة الكرنك وصقلها في جميع أنحاء العالم.
تشمل خدماتنا أيضًا ما يلي حسب المتطلبات
- فحص NDT قبل/بعد التصنيع.
- فحص الصلابة قبل/بعد التصنيع.
- تصنيع قطر مجلة العمود المرفقي.
- تصنيع أنصاف أقطار الشرائح وثقوب الزيت.
- التلميع النهائي لدائرة عمود الكرنك.
- تقديم تقرير أبعاد كامل قبل/بعد التصنيع قبل/بعد التصنيع.
- المعالجة الحرارية لتقليل قيم الصلابة (إذا لزم الأمر)
- تقويم العمود المرفقي (إذا لزم الأمر)
لماذا تختار شركة Metalock Engineering؟
إذن، لماذا يجب عليك اختيار شركة Metalock Engineering؟ بالإضافة إلى خبرتنا الواسعة وتقنيات إعادة طحن العمود المرفقي المجربة والمختبرة والمعتمدة من قبل فئتنا، فإننا متواجدون على مدار الساعة طوال أيام الأسبوع، 365 يومًا في السنة. وهذا يعني أنه يمكننا الاستجابة بسرعة لاحتياجاتك وإجراء إصلاحات العمود المرفقي. يمكن للفنيين لدينا إجراء عملية إعادة طحن العمود المرفقي في الموقع، مما يقلل من التعطيل ويمنع الحاجة إلى تفكيك المحرك وإرسال العمود المرفقي لإعادة طحنه في ورشة عمل - وهذا يمكن أن يوفر لك الوقت والمال.
لدينا فنيونا المهرة في جميع أنحاء العالم، وهم على استعداد للسفر في غضون مهلة قصيرة.
تُعد خدمة إعادة طحن العمود المرفقي من Metalock Engineering في الموقع حلاً فعالاً من حيث التكلفة. فبالإضافة إلى تقليل وقت التعطل، يمكنك تجنب تكلفة الاستبدال المبكر للعمود المرفقي وإطالة عمر المحرك بالكامل.
