ويشمل ذلك خبرة واسعة في إصلاح كتل المحركات المتوسطة والكبيرة - وهي خدمة بالغة الأهمية تساعد الشركات في قطاعات واسعة النطاق في الحفاظ على تشغيل محركاتها بسلاسة. تُعد المحركات ضرورية في جميع أنواع الصناعات، لذا من الضروري إجراء أي إصلاحات بسرعة لمنع تعطل التشغيل.
الصناعات الشائعة
تُستخدم محركات الديزل المتوسطة أو الكبيرة أو الكبيرة جداً إما للدفع أو لتوليد الطاقة. تقوم شركة Metalock Engineering بإجراء إصلاحات على محركات الديزل للعديد من أنواع الأعمال المختلفة. الفنادق، والمصارف، والمستشفيات، والمصانع، وغاز تعبئة الغاز، والبحرية، والبحرية، ومحطات الطاقة البرية
الصناعة البحرية: تُستخدم محركات الديزل للدفع ولتوليد الطاقة على متن السفينة، لذا فإن أداء المحرك الموثوق به أمر بالغ الأهمية. يمكن أن تكون البيئات البحرية قاسية وصعبة، وهذا هو السبب في أن الصيانة الدورية والإصلاحات السريعة لكتل المحرك هي المفتاح.
صناعة الطاقة: تُستخدم محركات الديزل في المقام الأول لتوليد الطاقة لتشغيل المحركات والمعدات الكبيرة. يحتاج المحرك إلى توفير تشغيل مستمر لتلبية متطلبات الطاقة وهذا يمكن أن يضع ضغطاً على كتلة المحرك بمرور الوقت مما قد يؤدي إلى حدوث أعطال.
توفر شركة Metalock Engineering إصلاحات سريعة وفعالة للمحرك في البحر أو على اليابسة في أي مكان في العالم.
المشاكل الشائعة في كتل المحرك
هناك عدد من المشكلات التي يمكن أن تنشأ مع كتل المحرك التي يمكن أن تؤثر على كفاءة المحرك وأدائه بل وتتسبب في تعطل المحرك بالكامل. يجب إجراء الإصلاحات بسرعة لتقليل وقت التعطل وتجنب الإصلاحات الأكبر والأكثر تكلفة. تشمل المشاكل الأكثر شيوعاً ما يلي:
التشقق: يمكن أن تحدث التشققات في كتلة المحرك بسبب الإجهاد الحراري وعيوب التصنيع والاستخدام لفترات طويلة. يمكن أن تتسبب التشققات في كتلة المحرك في فقدان الضغط والتسريبات، مما قد يؤثر على أداء المحرك ويتطلب إصلاحات فورية.
التآكل والتآكل: يعد التآكل والتآكل من المشاكل الشائعة في كتل المحرك بسبب التعرض المستمر لسائل التبريد والزيت ودرجات حرارة التشغيل العالية. يمكن أن يؤثر ذلك على كفاءة المحرك وموثوقيته.
الاعوجاج: يمكن أن تلتوي كتلة المحرك نتيجة ارتفاع درجة الحرارة أو التبريد غير المناسب. يمكن أن يؤثر ذلك على محاذاة المكونات الداخلية، مما يؤدي إلى تعطل المحرك وإجراء إصلاحات/استبدالات مكلفة.
يمكن أن يؤديسوء التشحيم أيضاً إلى مشاكل في العمود المرفقي والتي يمكن أن تؤدي إلى فشل المحرك الكارثي.
هذه كلها مشاكل شائعة في كتل المحرك التي يمكن أن تؤثر على أداء المعدات الصناعية الرئيسية. ولذلك، فإن الإصلاحات الدقيقة وفي الوقت المناسب ضرورية للحفاظ على أداء المحرك.
خدمة كتل إصلاح المحركات التي تقدمها شركة Metalock Engineering
نحن هنا في شركة Metalock Engineering متخصصون في إجراء إصلاحات كتلة المحرك التي يمكن أن تمنع الاستبدال الكامل للمحرك وتساعدك على تقليل وقت التعطل المكلف إلى أدنى حد ممكن. وباستخدام تقنيات وتقنيات الإصلاح المتخصصة، يمكننا استعادة كتلة المحرك إلى مواصفات الشركة المصنعة الأصلية وإطالة عمر المحرك، مما يساعدك على تجنب الاستبدال المبكر. يمكن أن تشمل هذه الخدمة:
خياطة المعادن
الخياطة المعدنية هي تقنية إصلاح باردة لمكونات الحديد الزهر المتشققة أو المكسورة دون الحاجة إلى الحرارة (اللحام)، والتي يمكن أن تسبب المزيد من الضرر لكتلة المحرك. تُعد الخياطة المعدنية أكثر فعالية من حيث التكلفة من شراء قطع مسبوكة جديدة، كما أنها تؤدي إلى وقت تعطل أقل من تقنيات الإصلاح الأخرى. نحن حاصلون على شهادة سجل لويدز لإصلاحات الخياطة المعدنية حتى تطمئن إلى أنك في أيدٍ أمينة عندما تختار شركة Metalock Engineering كشريك إصلاح.
عملية إصلاح الخياطة المعدنية
تعتمد عملية Metalock على مبادئ هندسية سليمة تم قبولها منذ أكثر من 70 عاماً.
- ثقوب تُحفر على طول خط الكسر، ويتم ثقبها وتعبئتها بمسامير.
- ثقوب محفورة بزاوية قائمة على الكسر.
- ثقوب محفورة على شكل مفاتيح ميتالوك.
- طبقات من المفاتيح مقشرة في حالة التقاء المعدن بالمعدن.
باب علبة المرافق المكسور يصلح محرك ستورك ويركسبور
اخترق قضيب مخروطي مكسور غلاف باب علبة المرافق للمحرك مما تسبب في تعطل كارثي للمحرك. تم إصلاح باب علبة المرافق باستخدام تقنية الخياطة المعدنية الباردة من Metalock وأعاد فريق التصنيع في الموقع تشكيل قطر مجلة عمود المرفق وتركيب محمل جديد. تم حل المشكلة التي تمت الموافقة عليها جميعًا من قبل الفئة
باب علبة المرافق بعد تعطل عمود الدوران المخروطي
قاعدة الباب ولوح السرير
الباب أثناء الإصلاح باستخدام طريقة Metalock.
اكتمل الإصلاح الكامل. كما قامت شركة Metalock بإعادة تشكيل قطر مجلة محمل عمود الدوران.
التصنيع في الموقع
يمكن لشركة Metalock Engineering أيضاً إجراء التصنيع الآلي في الموقع، مما يعني أنه يمكن إجراء إصلاحات كتلة المحرك في الموقع بدلاً من الورشة. وبفضل تقنيات الإصلاح المتقدمة في الموقع، فإن هذا يمنع الحاجة إلى تفكيك المحرك وإرسال المكونات للإصلاح، مما يساعد على توفير الوقت والمال.
كتلة المحرك RK 270
مناطق إعادة المعالجة مظللة باللون الأخضر
تمت إعادة تشكيل البطانة العلوية للمحرك MaK قبل تركيب حلقة مكياج القبعة العلوية لإعادة الهبوط إلى المواصفات الأصلية.
اكتمل التصنيع في انتظار تركيب حلقة المكياج
تم إصلاح قطر البطانة السفلية المتشققة باستخدام طريقة ميتالوك وإعادة حفرها بواسطة قسم التصنيع في الموقع.
شحذ تجاويف البطانة
خدمة إصلاح عالمية على مدار الساعة طوال أيام الأسبوع
إن أحد الأسباب الرئيسية لاختيار شركة Metalock Engineering لتلبية احتياجات إصلاح كتلة المحرك هو حقيقة أننا نقدم خدمة إصلاح عالمية على مدار الساعة طوال أيام الأسبوع. نحن نخدم أكثر من 100 دولة حول العالم ولدينا فريق من الفنيين ذوي المهارات العالية في مواقع استراتيجية وعلى استعداد للسفر في غضون مهلة قصيرة. بالإضافة إلى ذلك، نحن متاحون على مدار الساعة طوال أيام الأسبوع، 365 يوماً في السنة، مما يعني أنه يمكننا دائماً الاستجابة بسرعة ويمكننا إرسال شخص ما إلى موقعك. وهذا أمر مهم لأنه يعني أنه يمكن إجراء إصلاحات كتلة المحرك بسرعة ودون الحاجة إلى إرسال كتلة المحرك بعيداً لإجراء الإصلاحات. يمكننا المساعدة في تقليل وقت التعطل إلى أدنى حد ممكن حتى تتمكن من توفير المال وتجنب التأخيرات التشغيلية الطويلة.
أمثلة نموذجية لإصلاح محرك الديزل
- إصلاحات الحديد الزهر المعدنية الباردة على المحركات المتصدعة أو المعطلة
- المحركات والمكونات المرتبطة بها (الخياطة المعدنية)
- عمليات زرع جيب المحمل الرئيسي
- تجديد هبوط بطانة الأسطوانة العلوية/السفلية
- الوجه ومناطق التجويف
- رش المعدن وإعادة تشكيل البطانة العلوية البالية بشدة
- أسطح الهبوط
- تجويف جيوب المحمل الرئيسي المملة للمحرك في الخط
- تشكيل المحمل الرئيسي وممرات الطرف الكبير أثناء وجود
- العمود المرفقي لا يزال في المحرك باستخدام معدات التصنيع المدارية
- محاذاة المحرك
- اللحام الاندماجي لرؤوس أسطوانات محرك الديزل
- تجديد المكابس والصمامات والمقاعد
- تقويم العمود المرفقي في الموقع
- معالجة العمود المرفقي بالحرارة في الموقع لتقليل قيم الصلابة
كتلة محرك Caterpillar 3606 المتشققة - إصلاح الغلاف المائي Metalock. قبل وبعد
كتلة محرك Wartsila 18V 38B التالفة - إعادة تجديد البطانة العلوية والسفلية. قبل وبعد
كتلة محرك Wartsila Vasa 32 المتشققة والتالفة - إصلاح مبيت البطانة. قبل وبعد
اتصل بشركة Metalock Engineering لإصلاح كتلة المحرك
بصفتنا أكبر مجموعة هندسية في الموقع في العالم مع أكثر من 120 عامًا من الخبرة، فإن شركة Metalock Engineering هي الخيار المنطقي عندما يتعلق الأمر بإصلاح كتلة المحرك. نحن نتمتع بخبرة واسعة في تنفيذ إصلاح كتلة المحرك للشركات في قطاعات واسعة النطاق. نحن نستخدم تقنيات إصلاح متقدمة يمكنها تشغيل محركك بالكامل قبل وقت طويل، مما يساعدك على توفير الوقت والمال.