新しい潤滑システムが必要となり、船尾と前方のプロペラ・シャフト・ベアリング・ボスに開けられた穴を通る新しいパイプ構成と、船外ACシール用の新しいタップ穴が必要となった。
アウトボードシール - 710mmのPCDで等間隔に24 x M20の穴を開け、タップした。
アフト・ベアリング・ボス-直径20mmの穴を4つ開け、1030mmの深さでボスを貫通させる。
前方ベアリング・ボス - ボスを貫通するように直径20mm×深さ400mmの穴を4つ開ける。
船尾管パイプから3つのタンク（インボードシール用、メインヘッダータンク、ボイドスペースヘッダータンク）に接続。
