メタロックによるクランクシャフトのジャーナル修理

クランクシャフトジャーナルとは？

クランクシャフトジャーナルとは、ベアリング内で回転するシャフトの部分のことです。クランクシャフトジャーナルには大きく分けて2種類あります：

• メインジャーナル：クランクケース内のメインベアリングの中にあり、回転をサポートします。
• コネクティングロッドジャーナル：クランクピンとも呼ばれ、メインジャーナルからオフセットされ、ピストンコネクティングロッドに接続される。

クランクシャフトジャーナルは、エンジンブロック内でクランクシャフトを支持し、エンジンの運動変換と潤滑を可能にするために不可欠です。クランクシャフトジャーナルが正常に機能するためには、高精度に機械加工され、強度と耐久性がなければなりませんが、クランクシャフトジャーナルには多くの問題があります。クランクシャフトジャーナルの損傷は、油圧の損失やエンジンの故障につながる可能性があります。そのため、信頼できる迅速なクランクシャフトジャーナル修理サービスが非常に重要なのです。

クランクシャフトジャーナルの損傷

クランクシャフトジャーナルの損傷にはさまざまな原因があります。クランクシャフトの損傷は、十分にメンテナンスされたエンジンでも、いつ起こるかわかりません。最も一般的な原因をいくつか挙げ る：

• 潤滑不足：潤滑不足：潤滑不足は、金属同士の接触による摩擦を増大させるため、損傷を引き起こす可能性があります。
• 磨耗：特にエンジンが日常的に使用されている場合、時間の経過とともに徐々に摩耗が生じます。
• ミスアライメント：クランクシャフトのミスアライメントが原因で，不 均一な摩耗や損傷が発生することがある。

熱応力と腐食：クランクシャフトのジャーナルは過酷な環境で使用されることが多いため、熱による損傷や腐食摩耗が発生する可能性があります。

修理技術

当社では、クランクシャフトのジャーナルを修理するために、さまざまな修理技術を採用しています。オービタル加工は、ダウンタイムを最小限に抑えながら精度を確保し、その場で作業を行うことができるため、最も一般的に使用される方法の1つです。基本的には、ジャーナルの周囲で加工工具を回転させ、丸い面を作成するプロセスです。これは、クランクシャフトのジャーナルを修復するのに役立つ、試行錯誤を重ねた技術です。また、破損の原因がエンジンブロックの構造不良によるものであれば、コールドメタロックの修理技術者を派遣して、ひび割れの可能性のある部品を修理することもできます。

加工中

クランクシャフトの修理にはメタロックをご利用ください

クランクシャフトのジャーナルは内燃エンジンの重要な部品です。他のエンジン部品と同様、クランクシャフトジャーナルが損傷すると、すべてが停止し、日常運転に影響を及ぼします。心配なことに、クランクシャフトジャーナルの問題はよくあることで、よく整備されたエンジンでも、いつ起こるかわかりません。このような理由から、迅速かつ効率的な修理のために信頼できる修理サービスを持つことが非常に重要なのです。