메탈록 엔지니어링의 엔진 블록 수리 서비스
Metalock Engineering은 중요한 산업 장비를 최상의 상태로 유지하는 정밀 부품 수리를 전문으로 하는 세계 최대의 현장 엔지니어링 그룹으로, 비용이 많이 드는 다운타임과 전체 시스템 점검을 방지할 수 있도록 도와드립니다.
여기에는 다양한 분야의 기업이 엔진을 원활하게 가동하는 데 도움이 되는 중요한 서비스인 중대형 엔진 블록 수리에 대한 폭넓은 경험이 포함됩니다. 엔진은 모든 산업 분야에서 필수적인 요소이므로 운영 중단을 방지하기 위해 신속하게 수리를 진행하는 것이 중요합니다.
중형, 대형 또는 초대형 디젤 엔진은 추진 또는 발전용으로 사용됩니다. 메탈록 엔지니어링은 다양한 유형의 비즈니스에서 디젤 엔진 수리를 수행합니다. 호텔, 은행, 병원, 공장, 육상 매립 가스, 해양, 해양, 육상 기반 발전소
해양 산업: 디젤 엔진은 추진력과 선내 전력 생산에 사용되므로 안정적인 엔진 성능이 매우 중요합니다. 해양 환경은 혹독하고 까다로울 수 있으므로 정기적인 유지보수와 신속한 엔진 블록 수리가 중요합니다.
전력 산업: 디젤 엔진은 주로 대형 플랜트 및 장비를 구동하기 위한 발전용으로 사용됩니다. 엔진은 전력 수요를 충족하기 위해 지속적으로 작동해야 하며, 시간이 지남에 따라 엔진 블록에 무리가 가해져 고장으로 이어질 수 있습니다.
메탈록 엔지니어링은 전 세계 어디에서나 해상 또는 육상에서 신속하고 효과적인 엔진 수리를 제공합니다.
엔진 블록에는 엔진의 효율과 성능에 영향을 미치고 심지어 전체 엔진 고장을 일으킬 수 있는 여러 가지 문제가 발생할 수 있습니다. 가동 중단 시간을 최소화하고 더 크고 비용이 많이 드는 수리를 피하려면 신속하게 수리를 수행해야 합니다. 가장 일반적인 문제는 다음과 같습니다:
균열: 엔진 블록의 균열은 열 스트레스, 제조 결함, 장시간 사용으로 인해 발생할 수 있습니다. 엔진 블록에 균열이 생기면 압축력 손실과 누출이 발생하여 엔진 성능에 영향을 미칠 수 있으며 즉각적인 수리가 필요합니다.
부식 및 마모: 엔진 블록은 냉각수와 오일에 지속적으로 노출되고 작동 온도가 높기 때문에 부식과 마모가 흔한 문제입니다. 이는 엔진의 효율성과 신뢰성에 영향을 미칠 수 있습니다.
뒤틀림: 엔진 블록은 과열 또는 부적절한 냉각으로 인해 휘어질 수 있습니다. 이는 내부 부품의 정렬에 영향을 미쳐 엔진 고장과 수리/교체 비용으로 이어질 수 있습니다.
또한윤활 상태가 좋지 않으면 크랭크샤프트에 문제가 발생하여 치명적인 엔진 고장으로 이어질 수 있습니다.
이러한 문제는 모두 주요 산업 장비의 성능을 저하시킬 수 있는 엔진 블록의 일반적인 문제입니다. 따라서 엔진 성능을 유지하려면 적시에 정밀하게 수리하는 것이 필수적입니다.
메탈록 엔지니어링은 엔진 전체 교체를 방지하고 비용이 많이 드는 가동 중단 시간을 최소화할 수 있는 엔진 블록 수리를 전문적으로 수행합니다. 전문 수리 기술과 기술을 사용하여 엔진 블록을 원래 제조업체의 사양으로 복원하고 엔진의 수명을 연장하여 조기 교체를 방지할 수 있습니다. 이 서비스에는 다음이 포함될 수 있습니다:
메탈 스티칭은 엔진 블록에 추가 손상을 일으킬 수 있는 열(용접) 없이 금이 가거나 파손된 주철 부품을 냉간 수리하는 기술입니다. 메탈 스티칭은 새 주조 부품을 구입하는 것보다 비용 효율적이며 다른 수리 기술보다 가동 중단 시간이 적습니다. 메탈록 엔지니어링은 금속 스티칭 수리에 대한 로이드 등록 인증서를 보유하고 있으므로 수리 파트너로 메탈록 엔지니어링을 선택하면 안심하고 맡길 수 있습니다.
Metalock 공정은 70년 이상 인정받아 온 견고한 엔지니어링 원칙을 기반으로 합니다.
파손된 콘로드가 엔진 크랭크케이스 도어 케이싱을 뚫고 들어가 엔진 고장을 일으켰습니다. 크랭크케이스 도어는 Metalock 냉간 금속 스티칭 기법을 사용하여 수리되었고, 현장 가공팀은 크랭크핀 저널 직경을 재가공하고 새 베어링을 장착했습니다. 클래스에서 승인한 모든 문제 해결
콘로드 고장에 따른 크랭크케이스 도어
도어 및 베드플레이트 베이스
메탈록 공법을 사용하여 수리 중인 도어.
전체 수리가 완료되었습니다. 크랭크핀 베어링 저널 직경도 재가공했습니다.
메탈록 엔지니어링은 현장 가공도 가능하므로 엔진 블록 수리를 작업장이 아닌 현장에서 수행할 수 있습니다. 현장 수리 기술의 발전으로 엔진을 분해하여 수리를 위해 부품을 보낼 필요가 없으므로 시간과 비용을 모두 절약할 수 있습니다.
RK 270 엔진 블록
녹색으로 강조 표시된 재가공 영역
랜딩을 원래 사양으로 되돌리기 위해 탑햇 메이크업 링을 장착하기 전에 가공된 MaK 엔진 상부 라이너.
메이크업 링 피팅을 기다리는 가공 완료 상태
금이 간 하부 라이너 직경을 메탈록 공법으로 수리하고 현장 가공 부서에서 다시 보링 가공한 모습.
라이너 보어 호닝
엔진 블록 수리가 필요한 경우 메탈록 엔지니어링을 선택하는 주요 이유 중 하나는 연중무휴 글로벌 수리 서비스를 제공한다는 점입니다. 당사는 전 세계 100개 이상의 국가에서 서비스를 제공하고 있으며, 고도로 숙련된 기술자들로 구성된 팀을 전략적으로 배치하여 빠른 시간 내에 출동할 수 있도록 준비하고 있습니다. 또한 연중무휴 24시간 운영되므로 언제나 신속하게 대응할 수 있으며, 고객이 있는 곳으로 전문가를 파견할 수 있습니다. 이는 수리를 위해 엔진 블록을 멀리 보낼 필요 없이 신속하게 엔진 블록 수리를 수행할 수 있다는 것을 의미하므로 매우 중요합니다. 다운타임을 최소화하여 비용을 절감하고 장기간의 운영 지연을 방지할 수 있도록 도와드릴 수 있습니다.
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120년 이상의 경험을 가진 세계 최대 규모의 현장 엔지니어링 그룹인 Metalock Engineering은 엔진 블록 수리에 있어 합리적인 선택입니다. 당사는 다양한 분야의 기업을 위해 엔진 블록 수리를 수행한 광범위한 경험을 보유하고 있습니다. 당사는 고급 수리 기술을 사용하여 엔진을 빠른 시일 내에 완전히 작동시켜 시간과 비용을 절약할 수 있도록 도와드립니다.
엔진 블록 수리 서비스에 대해 더 자세히 알고 싶거나 문의 사항이 있으시면 주저하지 마시고 연락 주시면 신속하게 답변해 드리겠습니다.
