선박의 방향타 스톡 복구

나사산이 심하게 손상되어 잠금 너트를 제거할 수 없었기 때문에 잠금 너트가 고착되었습니다.

잠금 너트가 제자리에 있는 상태에서 먼저 가공한 다음 두 개로 나누어 제거했습니다. 그런 다음 새로 제작된 잠금 너트를 수용할 수 있도록 현장에서 새 나사산을 다시 절삭했습니다.

더미 샤프트는 직경 300mm, 나사 피치 6mm로 제작되었습니다. 궤도 선반은 이 피치를 따라 새로운 나사산을 원하는 깊이로 재절삭합니다.