현장 재연삭
좌현과 우현에 하나씩 있는 2개의 윈치는 지진 데이터 수집 장비의 수중 확산을 제어하는 파라베인의 견인을 제어하는 데 사용됩니다. 최대 8km 길이의 하이드로폰 스트리머 케이블 8개가 선박 측면에서 특수 섬유 로프를 사용하여 갑판에서 견인됩니다. 각 윈치에는 직경 1.7m, 너비 200mm의 주조 브레이크 드럼이 있으며, 둘 다에서 지속적인 손상, 심한 스코어링, 가공 경화가 발생했습니다. 경도로 인해 단일 포인트 툴링은 배제되었고 금속 증착 및 재가공은 기본 소재의 특성 때문에 옵션이 아니었습니다.
Metalock 팀은 최적의 결과를 위해 연삭 기계와 드럼 중심선이 공통의 데이텀에 있도록 특수한 프레임워크에 지지되는 휴대용 연삭 장치 중 하나를 셋업했습니다. 윈치 유압 드라이브를 사용해 드럼을 천천히 회전했습니다. 첫 번째 드럼이 완료되면 반복 작업을 위해 연삭 셋업을 두 번째 드럼으로 이동했습니다. 2인으로 구성된 두 Metalock 팀이 이틀 동안 쉬지 않고 표면을 청소하여 각 드럼에서 직경의 4mm를 제거했습니다.
이 작업이 진행되는 동안 Veritas는 브레이크 밴드에 더 두꺼운 새로운 제동 재료를 적용하여 약간 더 작은 드럼 직경을 보완하고 원래의 간격을 복원했습니다. 재조립하면서 윈치 브레이크를 점검한 결과 Veritas 엔지니어 중 한 명이 말한 것처럼 ""새 제품만큼 양호""했습니다. 이 작업은 할당된 시간과 예산 내에서 교체 비용의 일부만으로 진행되었습니다.
