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메탈록 엔지니어링의 주철 엔진 블록 수리

많은 산업에서 주철 엔진 블록에 크게 의존하고 있습니다. 주철은 강하고 내구성이 뛰어난 재료이지만 다양한 요인으로 인해 균열이 발생하여 가동 중단과 수리 비용이 발생할 수 있습니다. Metalock Engineering은 최첨단 현장 가공 기술을 사용하여 글로벌 현장 수리를 전문으로 하며, 이를 통해 기업이 가동 중단 시간을 최소화하고 수리/교체 비용을 절감할 수 있도록 지원합니다.

메탈록 엔지니어링의 주철 엔진 블록 수리

전문 엔지니어링 프로젝트에서 70년 이상의 경험을 쌓은 메탈록 엔지니어링과 함께라면 안심하고 맡겨도 좋습니다. 주철 엔진 블록 수리 서비스에 대해 자세히 알아보려면 계속 읽으십시오.

MAK 32 crankcase door repair

MAK 32 크랭크케이스 도어 수리

주철 엔진 블록이란?

그렇다면 주철 엔진 블록이란 정확히 무엇일까요? 엔진 블록은 실린더 및 기타 엔진의 주요 부품을 위한 하우스를 제공하여 엔진 작동 중에 발생하는 힘으로부터 보호하는 역할을 합니다. 주철은 강도, 열전도율, 내마모성 때문에 사용됩니다. 주철은 엔진 블록에 탁월한 소재이지만 부서지기 쉬워 균열이 발생하면 엔진 전체가 위험에 처할 수 있습니다. 그렇기 때문에 주철 엔진 블록 수리는 가동 중단 시간을 최소화하기 위해 최대한 신속하게 수행해야 합니다.

주철 엔진 블록을 사용하는 산업

주철 엔진 블록에 의존하는 수많은 산업이 있으며, 이는 당사가 광범위한 분야의 기업을 지원한 광범위한 경험을 보유하고 있음을 의미합니다. 주철 엔진 블록을 사용하는 가장 주목할 만한 산업은 다음과 같습니다:

  • 해양: 디젤 엔진은 선박 및 기타 해양 선박에도 사용됩니다. 열 순환과 부식성 요소에 노출되면 균열이 발생할 수 있으므로 가능한 한 빨리 수리해야 합니다.
  • 에너지: 에너지 분야에서는 주철 엔진 블록이 있는 디젤 발전기나 증기 터빈을 사용하는 경우가 많습니다. 주철 엔진 블록에 문제가 발생하면 전력 생산에 차질이 생길 수 있으며, 이는 분명 큰 문제입니다.
  • 건설 및 광업: 불도저와 굴삭기 등 건설 및 광업에 사용되는 많은 기계는 주철 엔진 블록을 사용합니다. 이러한 산업의 열악한 작동 조건은 균열로 이어져 가동 중단을 초래할 수 있습니다.

워틸라 바사 32 엔진 블록 손상

Damaged Cylinder liner housing

손상된 실린더 라이너 하우징

after cold Metalock repairs

콜드 메탈록 수리 후

균열의 일반적인 원인

주철은 강하고 내구성이 뛰어난 소재이지만 균열이 발생하는 몇 가지 일반적인 이유가 있습니다. 여기에는 다음이 포함됩니다:

  • 부식: 해양 및 산업 환경의 부식성 요소에 노출되면 주철이 약해져 결국 균열이 발생할 수 있습니다.
  • 피로: 피로: 엔진 작동의 반복적인 스트레스로 인해 발생하는 피로로 인해 균열이 발생할 수 있습니다. 이는 메인 베어링 근처를 포함하여 응력이 집중되는 엔진 블록의 일부에서 발생합니다.
  • 기계적 과부하: 과도한 작동 요구 또는 갑작스러운 충격은 주철 엔진 블록에 응력 골절을 일으킬 수 있습니다.
  • 열 스트레스: 가열 및 냉각 주기는 열 응력을 발생시켜 엔진 블록에 균열을 일으킬 수 있습니다. 이는 엔진 블록이 극한의 온도 환경에서 사용되거나 엔진 시동과 정지가 잦을 때 흔히 발생하는 문제입니다.

메탈록 엔지니어링의 주철 엔진 블록 수리

주철 엔진 블록 균열은 가동 중단과 수리 비용으로 막대한 손실을 초래할 수 있어 우려의 대상입니다. 다행히도 메탈록 엔지니어링은 주철로 만든 손상, 균열 또는 파손된 부품을 수리하는 데 가장 효과적인 방법으로 인정받는 특허받은 콜드 메탈록 공정을 보유하고 있습니다.

콜드 메탈록 공정은 Metalock 키를 준비된 구멍에 끼워 넣는 방식으로 진행됩니다. 이 키는 니켈 합금으로 만들어지고 금속 대 금속 상태로 피닝되어 주철 엔진 블록과 하나가 될 수 있습니다. 콜드 메탈록 공정은 장치의 구조적 무결성을 복원하는 데 도움이 되기 때문에 매우 효과적입니다.

Stork Werkspoor engine block damaged due to conrod failure returned to working condition.

 

Stork Werkspoor engine block damaged due to conrod failure returned to working condition.

 

Stork Werkspoor engine block damaged due to conrod failure returned to working condition

콘로드 고장으로 손상된 스토크 워크스푸어 엔진 블록이 작동 상태로 돌아온 모습

또한 콜드 메탈록 공정은 용접과 같은 열을 사용하지 않기 때문에 효과적입니다. 용접은 주철 수리에 효과적일 수 있지만 열 스트레스와 관련된 위험이 있습니다. 주철은 열 사이클에 민감할 수 있으므로 용접은 위험할 수 있습니다.

주철 엔진 블록 수리 시 메탈록 엔지니어링을 이용해야 하는 또 다른 이유는 현장에서 수리 작업을 수행할 수 있기 때문입니다. 엔진을 분리하여 수리를 위해 멀리 보낼 필요 없이(큰 비용이 들지만) 기술자를 보내 현장에서 엔진 블록을 수리할 수 있습니다. 이를 통해 수리 프로세스의 속도를 높이고 비용을 크게 절감할 수 있습니다.

또한 1년 354일 연중무휴 24시간 대기하고 있습니다. 전 세계 곳곳에 출장이 가능한 기술자가 배치되어 있어 최대한 신속하게 출동할 수 있습니다. 이는 현장에서 수리 작업을 수행할 수 있는 능력과 결합하여 주철 엔진 블록 수리를 신속하고 높은 수준으로 수행하면서 운영 중단을 최소화할 수 있음을 의미합니다.

주철 수리 작업 분야에서 수십 년의 경험을 쌓고 다양한 산업 분야의 비즈니스를 지원해온 메탈록 엔지니어링과 함께라면 안심하고 맡길 수 있습니다. 당사의 첨단 콜드 메탈록 공정은 엔진 블록 전체를 다시 제작하는 것보다 비용 효율이 높은 정교한 기술입니다.

주철 엔진 블록은 엔진에 사용되는 핵심 부품으로 다양한 산업 분야에서 흔히 볼 수 있습니다. 주철의 강도에도 불구하고 몇 가지 이유로 균열이 발생할 수 있습니다. 엔진 블록에 균열이 생기면 가동 중단으로 이어져 많은 비용이 발생하고 평판에 영향을 미칠 수 있습니다. 따라서 균열은 가능한 한 빨리 수리하여 비용을 절감하고 다시 완전히 가동할 수 있도록 해야 합니다.

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메탈록 엔지니어링은 엔진 블록 수리를 위한 현명한 선택입니다. 열을 사용하지 않는 특허받은 수리 프로세스와 연중무휴 24시간 글로벌 대응 서비스를 통해 고객은 안심할 수 있으며, 수리 작업은 신속하면서도 최고 수준의 표준으로 수행될 것입니다. 콜드 메탈록 프로세스 또는 주철 엔진 블록 수리 서비스에 대해 자세히 알고 싶으시면 언제든지 연락 주시면 기꺼이 도와드리겠습니다.

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