Metalock Engineering 그룹은 전 세계 어디서나 풍부한 현장 가공 기술과 경험을 바탕으로 디젤 엔진 크랭크축 메인 베어링과 대형 및 소형 엔진의?단부 저널 직경을 보수합니다.
MS Pride of Bruges의 Wärtsilä-Sulzer 9ZAL40 엔진 2대 중 하나에서 크랭크핀 보수가 필요했을 때 정밀 현장 크랭크핀 가공을 통해 P&O 시간과 비용을 절약하고 기계 제거로 인한 비용 발생을 피할 수 있었습니다. 성공적인 작업 수행으로 전 세계 어디서나 가장 힘든 해상 및 육상 가공 작업을 완벽하게 처리하는 당사의 능력이 다시 한 번 입증되었습니다.