Staalwalserij
Llanwern is een geïntegreerde staalfabriek die bandstaalproducten vervaardigt. De voorfrees is de eerste walsfase van de warmwalserij.
Het project omvatte de bewerking van de oppervlakken van verticale slijtplaten (openingen) en omslagranden van de freesbehuizingen R2 en R3. Voor de 1,7 meter brede en 6 meter hoge verticale openingen en de nieuwe omslagranden op elk van de vier kolommen was een machinale bewerking op volle hoogte nodig. Hierdoor konden overmaatse geharde slijtplaten worden aangebracht en konden de oorspronkelijke afmetingen worden hersteld. Bovendien moesten meer dan 200 BSW-gaten van 1¼ inch worden gerenoveerd door het boren en tappen van overmaatse M48-gaten, waarna geschroefde inzetstukken met een centraal BSW-tapgat van 1¼ inch konden worden aangebracht.
De bevestigingsgaten van de slijtplaten worden vaak beschadigd tijdens routinematige rolwisselingen doordat de rol- en kegelconstructies van 30 ton soms tegen de randen van de slijtplaat botsen. Corus heeft dit probleem opgelost door de slijtplaten opnieuw te ontwerpen met omslagranden om de platen nauw te positioneren en zo zijdelingse bewegingen te voorkomen bij een botsing met de rolkeggen.
Freesmachines voor speciale doeleinden
Voor het bewerken van de oppervlakken van verticale slijtplaten en omslagranden werden speciaal door Metalock Engineering ontworpen en gebouwde freesmachines aangepast aan de grotere freesbehuizingen in de fabriek in Llanwern. Om het grote aantal M48-gaten op de slijtplaten te boren en te tappen, ontwierpen en produceerden de ingenieurs van Metalock twee speciale boren op 6 meter lange malplaten die het volledige oppervlak bedekken en snelle toegang tot elk gat mogelijk maken.
Met behulp van twee speciale freesmachines werden de openingen aan de aandrijfzijde van beide stands tegelijkertijd bewerkt. Tegelijkertijd werden twee boren gebruikt om de gaten in de aandrijfzijden van beide stands te boren en te tappen. Na deze vier bewerkingen werden de machines omgeschakeld voor het boren en tappen van de aandrijfzijden en het bewerken van beide openingen aan de aandrijfzijde. Door de gelijktijdige werkzaamheden op elke stand op deze manier te organiseren, kon het project ruim binnen het programma en het budget worden voltooid.