Ter plaatse naslijpen
Om een snelle terugkeer naar de productie mogelijk te maken, werden de droogcilinders ter plaatse nageslepen in minder dan 30% van de tijd die nodig is bij een traditionele ontmanteling en slijping.
De meeste droogcilinders die in de papierindustrie worden gebruikt, zijn met stoom verwarmde holle cilinders van nodulair gietijzer met een spiegelende afwerking. Om ervoor te zorgen dat ze schoon blijven tijdens de normale productie van 24 uur per dag, 7 dagen per week, staat een rakel in contact met de rol.
Na een lange periode is het echter mogelijk dat er vuil tussen de rakel en de rol terechtkomt. Dit kan een rol beschadigen of insnijden, wat op zijn beurt overeenkomstige sporen veroorzaakt op de lopende papierbaan, met name op sommige gladde papiersoorten die Curtis produceert. Deze onvolkomenheden leiden tot uitval en papierverlies.
Om deze onvolkomenheden te verwijderen moet een beschadigde rol lichtjes worden geslepen, maar aangezien een papiermachine wel 30 onderling verbonden rollen met tandwielaandrijving van verschillende grootte in twee banken kan hebben, kan een bepaalde rol uiterst moeilijk te verwijderen zijn zonder de machine volledig te ontmantelen. Het ontmantelen van een machine, het verwijderen van een rol, het vervoer ervan voor het naslijpen en de montage bij terugkomst kan 7 dagen in beslag nemen.
Droogwalsmachine
De afgelopen jaren heeft Metalock Engineering zeven droogcilinders voor Curtis Fine Papers nageslepen. Deze varieerden van 1,22 meter diameter bij 2,5 meter lengte tot 1,32 meter diameter bij 2,8 meter lengte. De operatie werd uitgevoerd met behulp van een eigen speciaal ontworpen droogwalsmachine, waardoor de wals in twee dagen klaar was voor gebruik.
Tijdens het instellen werd de slijpkop radiaal gepositioneerd en vergrendeld om ervoor te zorgen dat alleen contact werd gemaakt met de na te slijpen cilinder. Eenmaal in positie werd de kop vergrendeld en werd de slijpband gespannen en in licht contact gebracht met de cilinder. De slijpmachine werd opgestart om de beschadigde cilinder te laten draaien en het slijpen ging door totdat het oppervlak over de gehele lengte was schoongemaakt, waarbij de laatste snede de voor de productie van fijn papier noodzakelijke spiegelende afwerking opleverde.
Aangezien droogcilinders door de verzekeraars als drukvaten worden beschouwd, worden zij na opnieuw slijpen opnieuw beoordeeld voordat de machine weer in gebruik wordt genomen.
