Het havenmanagement nam contact op met de oorspronkelijke OEM in Zweden om de nodige reserveonderdelen te verkrijgen.
Het technisch personeel van de haven verwijderde het koepeldeel van de cabine van het hoofdframe.
Metalock voerde een aantal laserinspecties uit voordat de speciaal ontworpen roterende freesmachine werd opgesteld.
De onderste ring van de koepel met een diameter van 3,28 m en een breedte van 60 mm werd vlak bewerkt tot op ±0,02 mm nauwkeurig en vervolgens met een laser gecontroleerd.
Dit werd vervolgens herhaald op het locatievlak van de bovenste draaikrans.
Opnieuw boren van 3 sets linkboringen die worden gebruikt om de hydraulische hefcilinders te plaatsen, zodat er overmaatse pennen in passen die zijn gemaakt en geleverd door de OEM.
Contact opnemen
Hoe kunnen we u van dienst zijn? We bieden een wereldwijde 24/7 respons in noodgevallen. Maak een keuze uit de onderstaande opties om contact met ons op te nemen.
Aanvraag indienen Kantoorlocaties Snelcontact Vacatures
