De borgmoer zat vast omdat de schroefdraad zwaar beschadigd was, waardoor de borgmoer niet verwijderd kon worden.
Terwijl de moer nog op zijn plaats zat, werd hij eerst bewerkt, toen in tweeën gespleten en verwijderd. Daarna werd ter plekke een nieuwe schroefdraad gemaakt voor een nieuw vervaardigde borgmoer.
Er werd een dummyas gemaakt met een diameter van 300 mm en een schroefdraadafstand van 6 mm. De draaibank volgde deze spoed om de nieuwe schroefdraad op diepte te frezen.
Contact opnemen
Hoe kunnen we u van dienst zijn? We bieden een wereldwijde 24/7 respons in noodgevallen. Maak een keuze uit de onderstaande opties om contact met ons op te nemen.
Aanvraag indienen Kantoorlocaties Snelcontact Vacatures