Клеть металлургического завода
Объект в Лланверне – интегрированный металлургический завод, производящий штрипсы. Черновая клеть – это первая стадия прокатки на стане горячей прокатки.
Проект предусматривал обработку вертикальных поверхностей (окон) футеровочных плит и обводных кромок на корпусах стана R2 и R3. Вертикальные окна шириной 1,7 м и высотой 6 м и новые обводные кромки на каждой из четырех колонн требовали обработки по всей высоте. Это позволило установить закаленные футеровочные плиты увеличенного размера и восстановить первоначальные размеры. Кроме того, нужно было восстановить более 200 отверстий с резьбой BSW размером 1¼ дюйма путем сверления и нарезания резьбы увеличенного размера под отверстия M48, а затем установки винтовых вставок с центральным резьбовым отверстием BSW размером 1¼ дюйма.
Отверстия для крепления футеровочной плиты обычно повреждаются во время плановой смены валков, и происходит это из-за того, что 30-тонные валки и подушки валков иногда сталкиваются с краями футеровочной плиты. Для компании Corus решением этой проблемы стало изменение конструкции футеровочных плит и использование обводных кромок для обеспечения плотного прилегания, что позволило предотвратить боковое движение в случае столкновения с подушками валков.
Фрезерные станки специального назначения
Для выполнения операций по обработке вертикальных поверхностей футеровочных плит и обводных кромок специальные фрезерные станки, разработанные и изготовленные ранее компанией Metalock Engineering, были адаптированы к более крупным корпусам станов на заводе в Лланверне. Для сверления и нарезания резьбы в большом количестве отверстий M48 на торцах футеровочных плит инженеры Metalock разработали и изготовили два специальных сверлильных станка, установленных на 6-метровых плитах, что позволило закрыть всю поверхность и обеспечить быстрый доступ к каждому отверстию.
С помощью двух специальных фрезерных станков одновременно обрабатывались окна со стороны оператора на обеих клетях. В то же время использовались два устройства для сверления отверстий и нарезания резьбы со стороны привода обеих клетей. После завершения этих четырех операций станки были вновь установлены для сверления и нарезания резьбы со стороны оператора, а также для обработки обоих окон со стороны привода. Такая организация параллельных работ на каждой клети позволила завершить проект в рамках программы и бюджета.