Механическая обработка оборудования на объекте заказчика
За последние годы корпуса станов подверглись износу и коррозии, что потребовало установки прокладок и износостойких пластин увеличенного размера. 80-дюймовая реверсивная черновая клеть, укомплектованная кромочными валками, является первым этапом в линии горячей прокатки, где сталь проходит через валки до семи раз. Из-за проблемы износа, обусловленной попаданием сбиваемой окалины, становилось все труднее обеспечивать требуемое качество сматывания подката в рулон с последующей подачей в чистовую клеть.
В 1995 году были проведены работы в зоне верхних рабочих валков с использованием шайб и футеровочных плит увеличенного размера для устранения повреждений. При последующем осмотре нижних рабочих валков и нижних резервных валков было установлено, что повреждения и эрозия достигли неприемлемого уровня в 4 мм. Руководство Corus и компания UED, главный офис которой расположен в Шеффилде, приняли решение, что для проведения ремонтных работ необходимо удалить 6 мм с поверхностей корпуса в поврежденных местах и установить новые футеровочные плиты. Компании Corus и UED совместно выбрали компанию Metalock Engineering для выполнения работ по механической обработке оборудования на объекте, принимая во внимание успешное выполнение аналогичных работ на объекте Corus, Лланверн.
Однако последующий осмотр, проведенный после демонтажа оборудования для выполнения работ, выявил, что верхняя зона рабочих валков имеет дополнительные повреждения, которых не было во время первоначального осмотра. Компания Corus выступила с требованием провести механическую обработку этих повреждений. Были проведены проверки, чтобы установить, что сверлильная установка и узел, которые Metalock будет использовать для обработки зоны нижних рабочих валков, могут быть использованы и для обработки зоны верхних рабочих валков.
Потребовалось несколько модификаций, и, по словам руководителя проекта UED Говарда Дюка, «компания Metalock предоставила отличные услуги и выполнила на 25 % больший объем механической обработки, чем предусматривалось программой».
Фрезерные станки специального назначения
Фрезерные станки Metalock специального назначения, разработанные и изготовленные ее специалистами, предназначены для крепления к корпусу с использованием имеющихся отверстий для болтов и направляющих для смены валков и, в зависимости от обрабатываемых участков, они могут быть выбраны для достижения полной высоты корпуса. Для ускорения процесса обработки оба торца корпуса – входной и выходной – обрабатываются одновременно с помощью фрезерных головок с гидравлическим приводом, оснащенных фрезами диаметром 160 мм. Сначала выполняется обработка корпуса со стороны оператора, затем вертикальная колонна фрезерного станка проходит через корпус со стороны привода для продолжения операции обработки.
В дополнение к обработке торцов, компания Metalock Engineering также восстановила отверстия под болты M30, используемые для крепления футеровочных плит, так как при осмотре было обнаружено, что 60–70 % из них были неаккуратно подогнаны. Кроме того, чтобы ускорить работу, сверление и нарезание резьбы на корпусе со стороны привода выполнялись во время осуществления фрезеровки на стороне оператора. После завершения работ сверлильные и фрезеровочные установки были оборудованы для сверления/нарезания резьбы со стороны оператора и фрезерования со стороны привода.
Благодаря особой конструкции и способу оптической настройки фрезерного станка, инженеры Metalock смогли достичь соблюдения жестких допусков относительно центральной опорной точки. В случае с клетью в Порт-Толбот допуск корпуса находился в пределах 0,002 дюйма (0,0508 мм), что, возможно, является улучшением по сравнению с первоначальной установкой, когда клеть была новой.
