Используя свои станки, компания Metalock оперативно выполнила механическую обработку мест установки боевых средств на объекте заказчика для военно-морских судов Греции

Специалисты компании Metalock Engineering выполнили механическую обработку мест установки боевых средств на объекте заказчика – новом быстроходном боевом катере длиной 62 метра, принадлежащем военно-морским силам Греции, на верфи Elefsis в Греции. (Фото любезно предоставлено компанией VT Shipbuilding)

Быстроходный боевой катер SuperVita

Быстроходный боевой катер SuperVita длиной 62 метра являет собой новейшую производную очень успешного судна серии 56м. VT Shipbuilding (прежнее название – Vosper Thornycroft) в качестве основного субподрядчика компании Elefsis обеспечила предварительное и детальное проектирование и закупку оборудования в рамках пакета передачи технологий компании Elefsis Shipbuilding, которая в качестве генерального подрядчика отвечает за строительство, оснащение, портовые и ходовые испытания оружия и платформы, а также сдачу судов военно-морским силам Греции «под ключ».

Быстроходные боевые катера, оснащенные стальным корпусом и алюминиевой надстройкой, имеют длину 61,9 м и ширину 9,5 м. Они способны развивать скорость свыше 34 узлов благодаря четырем дизельным двигателям MTU 16V595, приводящим в движение четыре винта фиксированного шага.

Механическая обработка оборудования на объекте заказчика

Катера оснащены современным вооружением, установленным на сварных палубных конструкциях. В результате сварочных работ эти конструкции деформируются, поэтому перед компанией Metalock Engineering стояла задача обработать поверхности каждого места установки в соответствии с опорной точкой судна, которая была установлена при закладке киля. Веским аргументом в пользу заключения контракта с компанией Metalock был успешный опыт ее сотрудничества с компанией VTS в Великобритании, а также ее способность завершать проекты в срок и в рамках бюджета.

Посредством юстировки относительно опорной точки судна специалисты компании Metalock Engineering установили портативное фрезерное оборудование и надлежащим образом задали его положение для обработки 30 мм мест установки боевых средств по левому и правому борту для двух 30-мм орудий Oto Breda, носовой и кормовой пусковых рамп ракет Exocet класса «поверхность-поверхность», мест установки ракет Ramsys GMWS Mk31 класса «поверхность-воздух», места установки прибора управления огнем Sting Eo, опорно-поворотного устройства радара MW08, места установки Mirador, Scout, а также места установки TDS по левому и правому борту.

Эти операции, реализованные на первых трех судах, будут выполнены на двух других судах, строящихся на верфи Elefsis в сотрудничестве с компанией VTS и ее греческой дочерней компанией VT Hellas SA.