Metalocking和金属缝合

金属缝合（也称为Metalocking）是一种简单但有效的金属铸件裂缝维修方法，无需进行焊接。

金属缝合维修工艺

如下所示的Metalock维修系统（Metalocking）示意图是对平整表面的基本维修。如果遇到更复杂的断裂和铸件损坏，需要由Metalock工程师运用其技能和知识来应对部件形状、操作运行和工作环境方面的难题。

这一切通常必须在尽量缩短停机时间的情况下完成，而且需要昼夜不停地工作。

1. 测量完成后，为获得准予维修的许可，需要向客户提交一份报告。然后使用卡箍和专用夹具将该部件定位、重新校准并牢牢固定。
2. 使用Metalock专业钻模沿断裂线钻几组达到铸件工具深度的孔。
3. 然后使用气动凿子连接这些孔，以便符合Metalock定位键形状。
4. Metalock定位键是一种由高韧性合金制成的多哑铃状型材，有不同尺寸可供选择，并可切削成任何需要的长度，以适合断裂类型。
5. 定位键各层均插入孔中并锤入金属对金属构造，几乎与母体金属融为一体。
6. 然后沿断裂线钻孔，攻丝并装上螺柱，每个螺柱咬住前一个螺柱，从而产生密封连接效果以恢复铸件刚度。
7. Metalock螺柱是Metalock工艺的一个重要方面，务必要经常进行加压维修。
8. 螺柱随后向下撞击直到螺柱头剪断，剩余的金属碎屑将通过气动凿子去除。
9. 整个维修区域将彻底磨削至平整为止
10. 随后涂上最后一道漆料

以值得信赖的技术维修机器和结构

虽然这款经过实践检验的独特维修系统需要重复操作，但其应用就像其目标机械设备一样丰富多样。它的应用范围从船用发动机涵盖到动力压机和石油化工装置，乃至旧结构物和文物建筑。

70多年前，Metalock Engineering集团专为这种简单却巧妙的维修程序开发了一系列工具、夹具、固定装置和材料，这些工具能够成功对各类机器进行冷修并修复文物建筑。

Metalock工艺的部分优势：

• 抑制和吸收压缩应力
• 为气缸衬垫、柴油机气缸盖等铸件或任何受热应力影响的容器提供良好的“伸缩缝”
• 分散疲劳点的拉伸载荷
• 无需加热，因此不会产生变形，有助于保持校准状态和原始表面
• 绝大多数维修都可在现场完成，很少甚至无需进行拆解，省时又省钱

Metalock Engineering集团在使用铸铁缝合方法执行铸铁冷修方面成就斐然。

相对于潜在问题较多的焊接作业，利用金属缝合技术修复破裂零件是更好的维修解决方案。