对涡轮机进行了大量加工和校准作业
对输出功率1MW到17MW的涡轮机进行了大量加工和校准作业，使其重获新生。北部大多数运行中的涡轮机是在近40年前安装的，直到最近才进行了大量翻新。在运行期间，不可避免地会发生磨损。现在正在利用这个机会对这些机器进行翻新，包括对磨损的表面进行加工，以恢复原有尺寸、基准点和运行效率。
Weir Engineering Services对Metalock Engineering在其威尔士Rheidol第一个项目中使用的现场加工技术方式完全满意，因此选择了Metalock Engineering对其水电项目进行现场加工作业。
在E.ON UK的Rheidol水电计划中，对1MW卡普兰涡轮机上的止动板位置端面和导流叶片孔进行了加工，以容纳新的导流叶片轴衬。排放环镗孔的同心度和尺寸都进行了检查，但不需要加工。机器的转子制动环经过加工，消除了严重的划痕。
在Lubreoch的4MW卡普兰涡轮机上，涡轮机组件的顶部和底部位置端面经过了加工，20个导流叶片孔也经过加工，排放环被重新塑形。对Dalchonzie的一台类似机器上的12个联接螺栓孔进行了直线镗削、铰孔和磨光，以适应新的安装位置螺栓。在Cashlie的10MW混流式涡轮机上，顶部和底部定位面也经过了镗削。
在Culligran，上下盖罩的所有基准面 (包括水平面和径向面) 都是在一台2MW混流式涡轮机上加工出来的。这里还有一台17MW Deriaz涡轮机，计划在10月进行就地加工，包括加工顶盖和下止动板的水平和径向基准面，对24个导流叶片轴套孔进行直线镗削，以及替代转轮室最终外形的加工，这不仅涉及到大量作业，也是一项高精确度的任务。Deriaz涡轮机是英国唯一的此类涡轮机，位于一个具有特殊科学意义的地质遗迹 (SSSI) 的岩洞中。Weir Engineering Services是Weir Group PLC的Weir Services Division的旗下公司。
