Helyszíni orbitális esztergagép
A Lamberton hengeregyengetők hét tengelyből állnak, négy hajtott a felső sorban és három szabadon forgó a középső pozíciókban az alsó sorban, amelyek mindegyike egy-egy hüvelyes, gerendaprofilú orsót hordoz. Ez egyenesíti és simítja a meleghengerműben előállított gerendaszelvényeket.
Az üzemben a gerendák széles skáláját gyártják, és minden különböző gerenda gyártásához új hengerek szükségesek. Az évek során a hengerek cseréje a meleghengermű végén gyorsabbá vált - mostanra körülbelül 45 percre csökkent -, és mivel ez az idő a simító végén nem volt elérhető, főként a tengelyekre ragadt orsóhüvelyek miatt, a gerendák általában kiegyenesítésre/simításra váró gerendák voltak jelen. A feladat célja, amelyhez a Metalock Engineering egy helyszíni orbitális esztergagépet tervezett, az volt, hogy a hengerek cseréjét a kiegyenesítőn ugyanolyan gyorsan lehessen elvégezni, mint a meleghengermű végén. Ezt sikerült elérni.
A hét 0,5 méter átmérőjű, 1,15 méter hosszú csonktengely helyszíni orbitális esztergálására azért volt szükség, hogy elkerülhető legyen a nagyon hosszadalmas lebontási és eltávolítási művelet, valamint az a tény, hogy külön-külön a tengelyeket nem lehetett elforgatni - vagy mind a hét, vagy semmi. A hüvelyes orsók, amelyeket daru segítségével távolítottak el, beragadtak a tengelyekre, és úgy vélték, hogy sokkal gyorsabban kioldódnak, ha a tengelyek átmérője nem egy értékű, hanem lépcsőzetes. A Metalock mind a hét tengelyt orbitálisan esztergálta, hogy négy csökkentő átmérőjű, 25 mm hosszú élletörésekkel ellátott átmérőt kapjon, amelyek az egyik átmérőtől a következőig vezetnek.
Minden egyes tengely esetében az orbitális eszterga belső csapágygyűrűjét a kiegyenesítő gépházon lévő ideiglenes csapágyházhoz rögzítették, a külsőt pedig a tengely menetes végére támasztották. A tengely belső végét 225 mm hosszan 537,6 mm-re esztergálták le, majd egy 25 mm hosszú, 200 mm hosszú élletörést végeztek a következő, 533,6 mm átmérőig. Egy másik élletöréssel az átmérő 529,6 mm-re csökkent 412 mm-es távolságon, az utolsó 200 mm-t a záróanyáig 525,5 mm-re csökkentették. A fém gyors eltávolításának szükségessége mellett a hidraulikus meghajtású orbitális eszközt úgy tervezték, hogy kellően robusztus legyen ahhoz, hogy megbirkózzon a tengelyek hosszában futó 100 mm széles reteszhoronnyal.
Korszerűsítési eljárás
A korszerűsítési eljárás részeként a gerendahengermű mérnöki csapata állványkészletet készített az orsók tárolására, hogy a kiegyenesítő gépből való eltávolításkor az orsók az állványra kerüljenek. A cserehengereket ugyanígy kezelik. A lépcsőzetes tengelyátmérővel együtt, amely most lehetővé teszi az orsók gyorsabb kioldását, ez az új rendszer lehetővé tette, hogy az orsócsere ugyanolyan gyorsan, sőt néha gyorsabban történjen, mint a hengercsere az üzem meleg végén.
