Helyszíni forgó homlokesztergáló gép
Miután a Metalock Engineeringgel a helyszínen megbeszélték a követelményeket, a kikötői mérnöki személyzet leválasztotta a kabin és a torony részeit a fő vázról, így a Metalock elvégezhetett egy sor előmegmunkálási lézeres ellenőrzést, mielőtt beállította volna a kifejezetten erre a célra tervezett forgó homlokesztergáló gépet. Ez egy hidraulikusan meghajtott karból áll, amely a forgógyűrű alapjának középpontja körül forog. A külső végén egy hidraulikusan meghajtott marófej található. A 3,28 m átmérőjű és 60 mm széles alsó toronygyűrűt ±0,02 mm pontossággal megmunkálták, majd lézerrel ellenőrizték. Hasonló műveletet végeztek a felső torony forgógyűrű illesztőfelületén is, amelyet az ügyfél a dokkoldalára felfordított.
A Metalock a helyszínen megmunkálta a hidraulikus emelőkosok elhelyezésére használt három pár összekötő furat helyét is, hogy a BMH által gyártott és szállított túlméretezett csapokat fogadhassák. Ezeket a szerelvényeket szétszedték és a dokkoldalon deszkákra helyezték, hogy megkönnyítsék a megmunkálási műveleteket.
Az összes megmunkálási munka befejeztével, amelyet az időkorlátokon és a költségvetésen belül végeztek el, a Leith & Forth Ports felszerelte az új forgógyűrűt és az összekötő furat pozícionáló csapokat, és összeszerelte a kirakodógépet, amely már több hónapja újra üzemben van, és problémamentesen működik.