メタロッククランクシャフト加工サービス
メタロックエンジニアリングは、世界最大級の現場加工エンジニアリンググループです。当社は、幅広い業界のお客様のために、特殊で技術的に複雑な機械エンジニアリングおよび修理プロジェクトを中心に、ニッチな専門分野で世界をリードしています。その中には、クランクシャフトを最高の状態に戻し、発生した問題を解決するクランクシャフト加工も含まれています。
クランクシャフトは、すべての内燃機関に見られる重要なコンポーネントです。クランクシャフトは、直線運動を回転運動に変換し、ドライブトレインに動力を伝達する重要な役割を果たします。クランクシャフトはエンジンに不可欠な部品ですが、エンジン内部でうまくいかないことも多く、クランクシャフトのトラブルはよくあります。
クランクシャフトの不具合は、様々な意味でコストがかかります。部品の修理や交換が必要になるだけでなく、エンジンの故障につながり、ビジネスが停止することもあります。このようなダウンタイムは、ビジネスに莫大なコストをかけ、スケジュールを遅らせ、顧客をいらだたせる可能性があります。
最も一般的に発生するクランクシャフトの問題には、次のようなものがあります：
再加工前に硬度を下げるために熱処理されるMAN B&W L27/38クランクピン
クランクシャフトのトラブルは早期発見が重要です。ここでは、最も一般的な兆候のいくつかを紹介します：
クランクシャフトの問題を解決するお手伝いをいたします。このような状況では時間が最も重要であり、すぐに当社にご連絡いただくことで、多くの費用と混乱を避けることができます。
MAN B&W L27/38クランクピンベアリングジャーナルの熱処理と最終機械加工後
では、当社のクランクシャフト加工サービスには具体的にどのようなものがあるのでしょうか？私たちは、現場で修理を行うオンサイト加工（OSM）を専門としています。多くの修理サービスでは、エンジンを分解してクランクシャフトを修理に出さなければなりません。この場合、エンジンを長期間停止させることになり、部品の輸送に多額の費用がかかるという問題があります。メタロックでは、幅広い機械加工設備を備えた部門があり、現地で修理を完了することができます。これにより、修理工程をスピードアップしてダウンタイムを防ぎ、ひいてはコスト削減につながります。クランクシャフトの機械加工に関しては、次のような能力があります：
また、24時間365日のグローバル対応サービスも提供しています。高度な訓練を受けた技術者が世界中に配置されているため、可能な限り迅速にお客様のもとに駆けつけることができます。これは、修理が迅速に完了し、混乱を最小限に抑えることができるという意味で重要です。
メタロックエンジニアリングは加工技術のパイオニアです。クランクシャフトの加工技術には以下のようなものがあります：
クランクシャフトの機械加工に関しては、豊富な経験を持つ会社が修理を行うので安心です。メタロックエンジニアリングは120年以上の経験を持ち、世界100カ国以上でサービスを提供しています。これまでに、以下のような幅広い業界の企業にサービスを提供してきました：
私たちは、どの業界にも独自の課題や作業方法があることを知っています。当社の技術者は、上記のすべての産業で働いた経験があるため、これらの課題を認識しており、混乱を最小限に抑えるクランクシャフト加工サービスを提供する最善の方法を知っています。
当社の経験の顕著な例として MSプライド・オブ・ブルージュ.あるエンジンのクランクピンは修理が必要でしたが、メタロックエンジニアリングは迅速に現場に駆けつけ、その場で修理を行いました。これにより、代替の修理方法と比べて大幅なコスト削減と時間短縮が可能になりました。
年中無休・24時間体制で世界中に対応するエンジニアリングサービスをお探しなら、ぜひメタロックにご相談ください。メタロックは、世界最大級のオンサイト機械加工エンジニアリンググループであり、100カ国以上の幅広い業界の企業を支援しています。世界中に戦略的に配置された400名以上のスタッフと技術者のチームにより、お客様のクランクシャフト加工ニーズにいつでも対応できる体制を整えています。当社のオンサイト機械加工サービスをご利用いただくと、コンポーネントを分解して出荷することなく、迅速に修理を行うことができるため、時間、費用、手間を大幅に削減することができます。
当社のクランクシャフト加工サービスや、ダウンタイムを最小限に抑える方法について詳しくお知りになりたい場合は、お気軽にお問い合わせください。
