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메탈록 엔지니어링의 엔진 크랭크샤프트 현장 수리 서비스

Metalock Engineering은 다양한 산업 분야의 기업을 위한 복잡하고 기술적으로 까다로운 기계 엔지니어링 및 기계 수리 프로젝트를 전문으로 합니다. 70년 이상의 전문 엔지니어링 경험을 바탕으로 현장 수리 및 산업 장비를 원래 제조업체 사양으로 복원하는 데 있어 선구적인 역할을 하고 있습니다.

메탈록 엔지니어링의 엔진 크랭크샤프트 현장 수리 서비스

당사는 중형, 대형 및 초대형 크랭크샤프트 현장 수리에 대한 전문 지식을 보유하고 있습니다. 당사는 광범위한 크랭크샤프트 문제를 해결하고 현장에서 작업을 수행하여 비용이 많이 드는 다운타임과 수익 손실을 방지할 수 있도록 지원합니다.

크랭크샤프트는 중요한 엔진 부품이지만 지속적인 움직임과 큰 힘으로 인해 높은 수준의 스트레스와 마모를 받는 부품이기도 합니다.

엔진은 전 세계 모든 산업에서 사용됩니다.

선박/해양: 선박, 시추선 및 해양 시설물은 모두 추진 또는 발전 수단으로 대형 디젤 엔진을 사용합니다.

광업, 발전, 매립 가스, 석유화학, 건설과 같은 산업에서는 모두 디젤 엔진을 사용하여 발전소와 기계에 동력을 공급합니다. 심지어 은행, 병원의 대기 전력 공급원으로도 사용되며 기차 및 대형 산업용 차량의 동력원으로도 많이 사용됩니다.

일반적인 크랭크샤프트 문제

크랭크샤프트에는 몇 가지 문제가 발생할 수 있으며, 크랭크샤프트 고장은 잘 관리된 엔진에서도 언제든지 발생할 수 있습니다. 크랭크샤프트 문제는 엔진의 효율적 작동을 방해할 수 있고 수정하지 않으면 엔진 전체에 고장을 일으킬 수 있기 때문에 문제가 됩니다. 이는 고가의 수리/교체 비용과 가동 중단으로 이어질 수 있습니다. 그렇기 때문에 크랭크샤프트 수리는 가능한 한 빨리 수행하여 수익 손실을 방지해야 합니다. 메탈록 엔지니어링에서 다루는 가장 일반적인 문제는 다음과 같습니다:

베어링 고장: 베어링은 시간이 지남에 따라 마모되어 치명적인 엔진 고장을 초래할 수 있습니다.

균열 및 파손: 균열과 파손은 피로와 지속적인 스트레스로 인해 발생할 수 있습니다.

부식 및 파임: 크랭크샤프트 저널 직경 표면에 부식과 피팅이 발생할 수 있습니다.

베어링 저널 타원형: 크랭크샤프트 저널이 마모로 인해 둥글지 않게 되어 힘의 분포가 고르지 않게 되고 엔진이 손상될 수 있습니다.

캠 효과 또는 리지 마모: 이 상태는 일정 기간에 걸쳐 발생하며 크랭크핀 저널 직경의 둘레를 감싸는 돌출된 밴드로 식별할 수 있으며, 이 효과는 광범위한 열 축적을 유발하여 크랭크핀 직경을 경화시켜 윤활에 문제를 일으키고 결국 크랭크핀 베어링 고장을 일으켜 때로는 비참한 결과를 초래할 수 있습니다.

메탈록 엔지니어링의 크랭크 샤프트 수리

메탈록 엔지니어링은 적시에 신뢰할 수 있고 정밀한 크랭크샤프트 수리의 중요성을 잘 알고 있습니다. 모든 크랭크샤프트 수리 프로젝트 는 모두 고유하므로, 당사는 시간을 들여 특정 요구 사항을 이해하여 최상의 수리 기술을 사용할 수 있도록 합니다. 또한 육지, 부두 또는 바다 한가운데에서도 수리를 수행할 수 있습니다.

당사의 종합적인 현장 서비스는 다음과 같이 구성됩니다.

  1. 가공 전/후 NDT 검사.
  2. 가공 전/후 경도 검사.
  3. 크랭크핀 저널 직경 가공.
  4. 필렛 반경 가공
  5. 크랭크핀 저널의 최종 연마.
  6. 전체 가공 전/후 치수 보고서 제공.
  7. 경도 값을 줄이기 위한 열처리(필요한 경우)
  8. 크랭크축 직선화(필요한 경우)

크랭크샤프트 수리를 위해 메탈록 엔지니어링을 선택해야 하는 이유는?

크랭크샤프트 수리를 위해 메탈록 엔지니어링을 선택해야 하는 이유는 많습니다. 70년 이상의 전문 수리 경험을 바탕으로 전 세계 여러 산업 분야의 기업에 서비스를 제공할 뿐만 아니라 세계 최대 규모의 현장 가공 그룹입니다. 크랭크샤프트 수리를 위해 Metalock Engineering을 이용할 때 얻을 수 있는 몇 가지 주요 이점은 다음과 같습니다.

클래스 승인

당사는 선박 또는 육상 디젤 엔진에 설치된 크랭크샤프트의 "현장" 어닐링 및 재가공에 대한 로이드 인증을 받았습니다.

연중무휴 크랭크샤프트 수리

크랭크샤프트 수리에 Metalock Engineering을 이용해야 하는 주된 이유 중 하나는 연중무휴 수리 서비스를 제공한다는 사실입니다. 일 년 중 언제든 전화만 주시면 언제든 지원을 제공할 준비가 되어 있습니다. 즉, 고객의 요구에 신속하게 대응하여 가동 중단 시간을 최소화할 수 있습니다.

글로벌 대응

또한 숙련된 기술자 팀을 전 세계에 전략적으로 배치하여 고객과 가장 가까운 곳에 인력을 배치할 수 있습니다. 이를 통해 다운타임을 최소화하고 빠른 시일 내에 완전히 다시 운영할 수 있습니다.

현장 수리

연중무휴 24시간 글로벌 대응 서비스 외에도 크랭크샤프트 수리를 현장에서 수행할 수 있습니다. 이는 수리를 위해 엔진을 분해하고 부품을 보내야 하는 비용과 물류 비용이 들지 않는다는 점에서 중요합니다. 이를 통해 많은 비용을 절감하고 가동 중단 시간을 최소화할 수 있습니다.

엔진 서비스 수명 연장

당사의 고급 크랭크샤프트 수리 기술과 고도로 숙련된 기술자 덕분에 크랭크샤프트를 원래 제조업체의 사양에 따라 완전한 작동 상태로 복원할 수 있는 경우가 많습니다. 이를 통해 엔진 서비스 수명을 연장하고 조기 엔진 교체에 따른 비용을 절감할 수 있습니다.

크랭크샤프트 문제나 고장이 발생하면 주저하지 말고 Metalock Engineering에 크랭크샤프트 수리를 요청하십시오. Metalock은 가동 중단 시간을 최소화하고 시기적절한 교체 비용을 피할 수 있으므로 항상 크랭크샤프트 수리 업체로 적합합니다. 메탈록 엔지니어링과 함께라면 안심할 수 있습니다.

롤스로이스 베르겐 B32 40V-16 AH

베어링 고장으로 인한 과도한 열로 인해 크랭크핀이 고장났습니다. 재가공하기 전에 경도 값을 낮추고 허용 가능한 다음 언더사이즈로 재연삭하기 위해 현장 열처리가 필요했습니다.

Crankpin at top dead centre상단 데드 센터의 크랭크핀

Crankpin at bottom dead centre하단 데드 센터의 크랭크핀

In situ Heat treatment현장 열처리

Re-machining the bearing journal베어링 저널 재가공

Superfinishing the bearing journal베어링 저널 표면 마무리

All work and inspection complete모든 작업 및 검사 완료

연락하기

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