Met meer dan 70 jaar ervaring in specialistische engineeringprojecten, kunt u gerust zijn in de wetenschap dat u bij Metalock Engineering in veilige handen bent. Lees verder voor meer informatie over onze gietijzeren motorblok reparatie service.
MAK 32 carter deur reparatie
Wat is een gietijzeren motorblok?
Wat is nu precies een gietijzeren motorblok? Het motorblok biedt onderdak aan cilinders en andere belangrijke onderdelen van de motor en helpt bescherming te bieden tegen de krachten die vrijkomen tijdens de werking van de motor. Gietijzer wordt gebruikt vanwege zijn sterkte, thermische geleidbaarheid en slijtvastheid. Hoewel gietijzer een uitstekend materiaal is voor motorblokken, kan het ook broos zijn, wat kan leiden tot scheuren die de hele motor in gevaar kunnen brengen. Daarom moeten reparaties aan gietijzeren motorblokken zo snel mogelijk worden uitgevoerd om stilstand tot een minimum te beperken.
Industrieën die gietijzeren motorblokken gebruiken
Er zijn talloze industrieën die afhankelijk zijn van gietijzeren motorblokken, wat betekent dat we uitgebreide ervaring hebben met het helpen van bedrijven in uiteenlopende sectoren. Enkele van de meest opvallende industrieën die gietijzeren motorblokken gebruiken zijn onder andere
- Scheepvaart: Dieselmotoren worden ook gebruikt op schepen en andere marineschepen. Thermische cycli en blootstelling aan corrosieve elementen kunnen leiden tot scheuren die zo snel mogelijk gerepareerd moeten worden.
- Energie: De energiesector gebruikt vaak dieselgeneratoren of stoomturbines met gietijzeren motorblokken. Problemen met het gietijzeren motorblok kunnen de stroomopwekking verstoren, wat uiteraard een groot probleem is.
- Bouw en mijnbouw: Veel machines in de bouw en mijnbouw maken gebruik van gietijzeren motorblokken, waaronder bulldozers en graafmachines. De zware bedrijfsomstandigheden in deze industrieën kunnen leiden tot scheuren die stilstand tot gevolg kunnen hebben.
Wartsila Vasa 32 beschadigd motorblok
Beschadigde cilindervoering
na reparatie door koud Metalock
Veel voorkomende oorzaken van scheuren
Hoewel gietijzer een sterk en duurzaam materiaal is, zijn er een paar veel voorkomende redenen waarom scheuren ontstaan. Deze zijn onder andere:
- Corrosie: Blootstelling aan corrosieve elementen in mariene en industriële omgevingen kan gietijzer verzwakken, wat uiteindelijk tot scheuren kan leiden.
- Vermoeiing: Scheuren kunnen ontstaan door vermoeiing, die optreedt door de herhaalde belasting van de motor. Dit komt voor in delen van het motorblok met hoge spanningsconcentraties, zoals bij de hoofdlagers.
- Mechanische overbelasting: Overmatige bedrijfsbelasting of plotselinge schokken kunnen spanningsbreuken veroorzaken in het gietijzeren motorblok.
- Thermische spanning: Opwarmings- en afkoelingscycli veroorzaken thermische spanning, wat kan leiden tot scheuren in het motorblok. Dit is een veel voorkomend probleem wanneer het motorblok gebruikt wordt in omgevingen met extreme temperaturen en/of wanneer de motor vaak gestart en gestopt wordt.
Metalock Engineering's reparatie van gietijzeren motorblokken
Scheuren in gietijzeren motorblokken zijn een bron van zorg omdat ze een fortuin kunnen kosten aan stilstand en reparaties. Gelukkig heeft Metalock Engineering een gepatenteerd Cold Metalock Proces dat wordt beschouwd als de meest effectieve methode voor het repareren van beschadigde, gebarsten of gebroken onderdelen van gietijzer.
Het Cold Metalock proces bestaat uit het inbrengen van Metalock spieën in voorbereide openingen. Deze spieën zijn gemaakt van nikkellegeringen en worden metaal op metaal gepiept, waardoor ze één worden met het gietijzeren motorblok. Het Cold Metalock-proces is zeer effectief omdat het kan helpen de structurele integriteit van het apparaat te herstellen.
Stork Werkspoor motorblok beschadigd door drijfstangdefect teruggebracht in werkende staat
Bovendien is het Cold Metalock-proces effectief omdat er geen hitte aan te pas komt, zoals bij lassen het geval is. Hoewel lassen effectief kan zijn voor gietijzerreparaties, zijn er risico's verbonden aan thermische spanning. Gietijzer kan gevoelig zijn voor thermische cycli, waardoor lassen een risico kan vormen.
Een andere reden om Metalock Engineering in te schakelen voor de reparatie van uw gietijzeren motorblok is dat we de reparatie op locatie kunnen uitvoeren. In plaats van de motor te moeten verwijderen en weg te sturen voor reparatie (een grote kostenpost), kunnen wij monteurs naar u toe sturen om het motorblok ter plekke te repareren. Dit kan het reparatieproces versnellen en u aanzienlijke besparingen opleveren.
We zijn ook 24/7 bereikbaar, 354 dagen per jaar. We hebben technici beschikbaar die over de hele wereld kunnen reizen, wat betekent dat we zo snel mogelijk bij u kunnen zijn. In combinatie met de mogelijkheid om reparaties ter plekke uit te voeren, betekent dit dat reparaties aan gietijzeren motorblokken snel en volgens hoge normen kunnen worden uitgevoerd, terwijl uw bedrijf zo min mogelijk wordt verstoord.
Met tientallen jaren ervaring in gietijzer reparaties en het ondersteunen van bedrijven in uiteenlopende industrieën, kunt u er zeker van zijn dat u in veilige handen bent bij Metalock Engineering. Ons geavanceerde Cold Metalock Proces is een geavanceerde techniek die kosteneffectiever zal blijken te zijn dan het opnieuw verpotten van het gehele motorblok.
Gietijzeren motorblokken zijn belangrijke onderdelen die gebruikt worden in motoren, wat betekent dat ze in veel verschillende industrieën voorkomen. Ondanks de sterkte van gietijzer kunnen er om een aantal redenen scheuren ontstaan. Een gebarsten motorblok kan leiden tot stilstand, wat duur kan zijn en invloed kan hebben op uw reputatie. Daarom moeten scheuren zo snel mogelijk worden verholpen om geld te besparen en ervoor te zorgen dat u weer volledig operationeel bent.
