Krukasherstel van middelgrote/grote motoren

Onze krukas warmtebehandeling ervaring

Bij Metalock Engineering hebben we tientallen jaren ervaring in het herstellen van krukassen. Met elk jaar dat voorbij gaat, blijft ons ervaren team - gewapend met diepgaande technische kennis en state-of-the-art technologie - dit proces verfijnen en perfectioneren. Dit is te danken aan onze toewijding om ervoor te zorgen dat elke krukas die we bewerken voldoet aan de kwaliteitseisen van de Klasse.

Veel voorkomende oorzaken van krukasschade of -degradatie

• Onjuiste smering: Onvoldoende smering leidt tot verhoogde wrijving en hitte. Dit veroorzaakt slijtage aan de oppervlakken van de krukas. Een gebrek aan smering kan het gevolg zijn van een laag oliepeil, het gebruik van verkeerde oliesoorten of vervuilde olie. Na verloop van tijd kan dit leiden tot krassen, verhoogde slijtage en uiteindelijk een defecte krukas.
• Overbelasting en overmatige belasting: Wanneer je een motor zwaarder belast dan de ontworpen capaciteit, wordt de krukas overbelast. Te hoge toerentallen en aanhoudend hoog vermogen - dit zijn veel voorkomende oorzaken van overbelasting. Dergelijke belastingen kunnen ertoe leiden dat de krukas na verloop van tijd verbuigt, verdraait of zelfs barst.
• Trillingen en verkeerde uitlijning: Of het nu komt door een verkeerde uitlijning van de krukas of onevenwichtigheden in de motor, overmatige trillingen kunnen leiden tot vermoeidheid en spanningsbreuken.
• Corrosie en omgevingsfactoren: Factoren zoals roest, blootstelling aan zout water (bij scheepsmotoren) en chemische corrosie kunnen de krukas beschadigen - en deze gevoeliger maken voor schade tijdens normaal gebruik.

Krukas motorherstel