(nl)
Menu

Metalock Engineering's motorblokreparatieservice

Hier bij Metalock Engineering zijn we de grootste onsite engineering groep ter wereld, gespecialiseerd in nauwkeurige reparaties van componenten die uw kritische industriële apparatuur in topconditie houden en kunnen we helpen om kostbare stilstand en totale systeemrevisies te voorkomen.

Metalock Engineering's motorblokreparatieservice

Dit omvat uitgebreide ervaring in de reparatie van middelgrote en grote motorblokken - een essentiële service die bedrijven in uiteenlopende sectoren helpt om hun motoren soepel te laten draaien. Motoren zijn essentieel in allerlei bedrijfstakken, dus het is van vitaal belang dat reparaties snel worden uitgevoerd om operationele onderbreking te voorkomen.

Algemene sectoren

Middelgrote, grote of zeer grote dieselmotoren worden gebruikt voor aandrijving of energieopwekking. Metalock Engineering voert reparaties uit aan dieselmotoren voor veel verschillende soorten bedrijven. Hotels, Banken, Ziekenhuizen, Fabrieken, Landfill Gas, Scheepvaart, Offshore, Krachtcentrales op Land

Scheepvaart industrie: Dieselmotoren worden gebruikt voor voortstuwing en om stroom op te wekken aan boord, dus betrouwbare motorprestaties zijn van cruciaal belang. Daarom zijn regelmatig onderhoud en snelle reparaties van motorblokken essentieel.

Energie-industrie: Dieselmotoren worden voornamelijk gebruikt voor het opwekken van vermogen om grote installaties en apparatuur aan te drijven. De motor moet continu in bedrijf zijn om aan de vraag naar vermogen te voldoen en dit kan na verloop van tijd een belasting op het motorblok betekenen, wat kan leiden tot defecten.

Metalock Engineering biedt snelle en effectieve motorreparaties op zee of aan land, waar ook ter wereld.

Veel voorkomende problemen met motorblokken

Er kunnen zich een aantal problemen voordoen met motorblokken die de efficiëntie en prestaties van de motor kunnen beïnvloeden en zelfs kunnen leiden tot totale uitval van de motor. Reparaties moeten snel worden uitgevoerd om stilstand tot een minimum te beperken en grotere, duurdere reparaties te voorkomen. De meest voorkomende problemen zijn

Scheuren: Scheuren in het motorblok kunnen ontstaan door thermische belasting, fabricagefouten en langdurig gebruik. Scheuren in het motorblok kunnen compressieverlies en lekkage veroorzaken, wat de prestaties van de motor kan beïnvloeden en onmiddellijke reparatie vereist.

Corrosie en slijtage: Corrosie en slijtage zijn veel voorkomende problemen bij motorblokken als gevolg van voortdurende blootstelling aan koelvloeistof en olie en hoge bedrijfstemperaturen. Dit kan de efficiëntie en betrouwbaarheid van de motor beïnvloeden.

Kromtrekken: Het motorblok kan kromtrekken als gevolg van oververhitting of onjuiste koeling. Dit kan de uitlijning van de interne componenten beïnvloeden, wat kan leiden tot motorstoringen en dure reparaties/vervangingen.

Slechte smering kan ook leiden tot problemen met de krukas, wat kan resulteren in een catastrofale motorstoring.

Dit zijn allemaal veel voorkomende problemen met motorblokken die de prestaties van belangrijke industriële apparatuur in gevaar kunnen brengen. Daarom zijn tijdige en nauwkeurige reparaties essentieel voor het behoud van de motorprestaties.

Metalock Engineering's motor reparatie blok service

Hier bij Metalock Engineering zijn we gespecialiseerd in het uitvoeren van motorblok reparaties die totale motorvervanging kunnen voorkomen en u helpen kostbare stilstand tot een minimum te beperken. Door gebruik te maken van specialistische reparatietechnieken en technologieën kunnen wij uw motorblok herstellen naar de originele specificaties van de fabrikant en de levensduur van uw motor verlengen, waardoor u vroegtijdige vervanging kunt voorkomen. Deze service kan het volgende omvatten

Metaal stikken

Metalen hechting is een koude reparatietechniek voor gebarsten of gebroken gietijzeren onderdelen zonder dat hitte (lassen) nodig is, wat verdere schade aan het motorblok kan veroorzaken. Metaalstikken is kosteneffectiever dan het kopen van nieuwe gietstukken en het resulteert in minder stilstand dan andere reparatietechnieken. Wij zijn in het bezit van het Lloyds Register Certificaat voor metaalstik reparaties, dus u kunt er zeker van zijn dat u in veilige handen bent wanneer u Metalock Engineering kiest als uw reparatiepartner.

Het gietwerk reparatieproces

Het Metalock proces is gebaseerd op gedegen engineering principes die al meer dan 70 jaar worden toegepast.

  1. Gaten geboord langs de breuklijn, getapt en gevuld met tapeinden.
  2. Gaten haaks op de breuk geboord.
  3. Gaten geboord in de vorm van Metalock spieën.
  4. Lagen spieën gepend in metaal op metaal toestand.

The Casting Repair Process

Gebroken carterdeur repareert Stork Werkspoormotor

Een gebroken drijfstang brak door het motorcarter en veroorzaakte een catastrofale motorstoring. De carterdeur werd gerepareerd met behulp van de Metalock koudmetaalhechttechniek en ons in-situ verspaningsteam herbewerkte de diameter van de krukpen en monteerde een nieuw lager. Probleem opgelost, goedgekeurd door de Klasse

Crankcase door following conrod failureCarterdeur na defecte drijfstang

Base of door and bedplateBasis van deur en bodemplaat

Door during repair using the Metalock method.Deur tijdens reparatie met de Metalock-methode.

The full repair completed. Metalock also re-machined the crankpin bearing journal diameter.De volledige reparatie is voltooid. Metalock heeft ook de diameter van de krukpenlagertap opnieuw bewerkt.

Machinale bewerking op locatie

Metalock Engineering kan ook machinale bewerkingen op locatie uitvoeren, wat betekent dat motorblok reparaties op locatie kunnen worden uitgevoerd in plaats van in een werkplaats. Met de vooruitgang van in-situ reparatietechnieken, voorkomt dit de noodzaak om de motor te demonteren en onderdelen op te sturen voor reparatie, waardoor zowel tijd als geld wordt bespaard.

RK 270 engine blockRK 270 motorblok

Re-machining areas highlighted in greenHerbewerkingsgebieden gemarkeerd in groen

 

Bovenste voering van MaK-motor machinaal bewerkt vóór montage van een make-upring met hoge hoed om de landing terug te brengen naar de originele specificaties.

Machining complete awaiting fitting of make up ringBewerking voltooid in afwachting van montage van de make-up ring

Cracked Lower Liner diameter repaired using the metalock method and re-bored by our on site machining department.Gebarsten diameter van de onderste voering gerepareerd met de metalock-methode en opnieuw geboord door onze machinale afdeling ter plaatse.

Honing liner boresLinerboringen slijpen

Wereldwijde 24/7 reparatieservice

Een van de belangrijkste redenen om Metalock Engineering te kiezen voor uw motorblok reparatie is het feit dat wij een wereldwijde 24/7 reparatie service bieden. Wij bedienen meer dan 100 landen over de hele wereld en hebben een team van hoogopgeleide technici strategisch opgesteld staan, klaar om te reizen op korte termijn. Bovendien zijn we 24/7 beschikbaar, 365 dagen per jaar, wat betekent dat we altijd snel kunnen reageren en iemand naar uw locatie kunnen sturen. Dit is belangrijk omdat het betekent dat motorblokreparaties snel kunnen worden uitgevoerd en zonder dat het motorblok hoeft te worden weggestuurd voor reparatie. We kunnen de stilstandtijd tot een minimum beperken, zodat u geld kunt besparen en lange operationele vertragingen kunt vermijden.

Voorbeelden van typische dieselmotorreparaties

  • Koud Metalock gietijzer reparaties op gebarsten of kapotte
    motoren en bijbehorende componenten (metal-stitching)
  • Transplantaties van hoofdlagerpockets
  • Opknappen van de bovenste/onderste cilindervoering, landing
    voorkant en boorgebieden
  • Metaalspuiten en nabewerken van versleten oppervlakken van de bovenste voering
  • Motor in lijn hoofdlagerboringen
  • Bewerking van het hoofdlager en de grote lagertappen terwijl de
    krukas nog in de motor zit met behulp van orbitale bewerkingsapparatuur.
  • Motor uitlijnen
  • Smeltlassen van cilinderkoppen van dieselmotoren
  • Opknappen van zuigers, kleppen en zittingen
  • Krukas richten in situ
  • Krukas warmtebehandeling ter plaatse om hardheidswaarden te verlagen

Cracked Caterpillar 3606 Engine block - water jacket Metalock repair. Before and After. Gebarsten Caterpillar 3606 motorblok - reparatie watermantel Metalock. Voor en na.

Damaged Wartsila 18V 38B engine block – Upper and lower liner reboring. Before and After. Beschadigd Wartsila 18V 38B motorblok - Opboren van de bovenste en onderste voering. Voor en na.

Cracked and damaged Wartsila Vasa 32 Engine block - liner housing repair. Before and After.Gebarsten en beschadigd Wartsila Vasa 32 motorblok - reparatie voeringhuis. Voor en Na.

Neem contact op met Metalock Engineering voor motorblok reparaties

Als de grootste onsite engineering groep ter wereld met meer dan 120 jaar ervaring, is Metalock Engineering de logische keuze als het gaat om motorblok reparaties. Wij hebben ruime ervaring met het uitvoeren van motorblok reparaties voor bedrijven in uiteenlopende sectoren. Wij maken gebruik van geavanceerde reparatietechnieken waardoor uw motor snel weer volledig operationeel is en u tijd en geld bespaart.

Contact opnemen

Als je meer wilt weten over onze motorblokreparatieservice of een vraag hebt, aarzel dan niet om contact met ons op te nemen. We nemen dan snel contact met je op.

Contact opnemen

Hoe kunnen we u van dienst zijn? We bieden een wereldwijde 24/7 respons in noodgevallen. Maak een keuze uit de onderstaande opties om contact met ons op te nemen.

Aanvraag indienen Kantoorlocaties Snelcontact Vacatures