Имея более чем 70-летний опыт работы в специализированных инженерных проектах, вы можете быть уверены, что с Metalock Engineering вы в надежных руках. Продолжайте читать, чтобы узнать больше о наших услугах по ремонту чугунных блоков двигателя.
Ремонт картера двигателя MAK 32
Что такое чугунный блок двигателя?
Итак, что именно представляет собой чугунный блок двигателя? Блок двигателя служит домом для цилиндров и других ключевых деталей двигателя, помогая защитить их от сил, возникающих во время работы двигателя. Чугун используется благодаря своей прочности, теплопроводности и износостойкости. Несмотря на то, что чугун является отличным материалом для блоков двигателя, он может быть хрупким, что может привести к появлению трещин, которые могут поставить под угрозу весь двигатель. Именно поэтому ремонт чугунного блока двигателя необходимо проводить как можно быстрее, чтобы свести время простоя к минимуму.
Отрасли, в которых используются чугунные блоки цилиндров
Существует множество отраслей промышленности, в которых используются чугунные блоки цилиндров, поэтому у нас есть большой опыт работы с предприятиями самых разных отраслей. Несколько наиболее заметных отраслей, в которых используются чугунные блоки цилиндров, включают:
- Морской транспорт: Дизельные двигатели также используются на кораблях и других морских судах. Термические циклы и воздействие коррозионных элементов могут привести к появлению трещин, которые необходимо устранить как можно скорее.
- Энергетика: В энергетическом секторе часто используются дизельные генераторы или паровые турбины с чугунными блоками цилиндров. Любые проблемы с чугунным блоком двигателя могут нарушить выработку электроэнергии, что, безусловно, является серьезной проблемой.
- Строительство и горнодобывающая промышленность: Во многих машинах, используемых в строительстве и горнодобывающей промышленности, применяются чугунные блоки цилиндров, включая бульдозеры и экскаваторы. Суровые условия эксплуатации в этих отраслях могут привести к появлению трещин, что влечет за собой простои.
Поврежденный блок двигателя Wartsila Vasa 32
Поврежденный корпус гильзы цилиндра
после холодного ремонта Metalock
Распространенные причины появления трещин
Хотя чугун является прочным и долговечным материалом, существует несколько распространенных причин появления трещин. К ним относятся:
- Коррозия: Воздействие коррозионных элементов в морской и промышленной среде может ослабить чугун, что в конечном итоге приведет к появлению трещин.
- Усталость: Трещины могут появиться из-за усталости, которая возникает вследствие повторяющихся нагрузок при работе двигателя. Это происходит в частях блока двигателя с высокой концентрацией напряжений, в том числе вблизи коренных подшипников.
- Механическая перегрузка: Чрезмерные эксплуатационные нагрузки или внезапные удары могут привести к образованию трещин под напряжением в чугунном блоке двигателя.
- Тепловое напряжение: Циклы нагрева и охлаждения создают тепловое напряжение, которое может привести к образованию трещин в блоке двигателя. Это распространенная проблема, когда блок двигателя используется в среде с экстремальными температурами и/или когда двигатель часто запускается и останавливается.
Ремонт чугунного блока двигателя от Metalock Engineering
Трещины в чугунном блоке двигателя - это повод для беспокойства, поскольку они могут стоить целого состояния из-за простоя и ремонта. К счастью, компания Metalock Engineering располагает запатентованным процессом Cold Metalock, который признан наиболее эффективным методом ремонта поврежденных, треснувших или сломанных компонентов из чугуна.
Процесс Cold Metalock включает в себя упрочнение ключей Metalock в подготовленных отверстиях. Эти ключи изготавливаются из никелевых сплавов и упрочняются до состояния "металл-металл", что позволяет им стать единым целым с чугунным блоком двигателя. Холодный процесс Metalock очень эффективен, поскольку позволяет восстановить структурную целостность блока.
Блок двигателя Stork Werkspoor, поврежденный из-за поломки шатуна, возвращен в рабочее состояние
Кроме того, процесс Cold Metalock эффективен, поскольку не требует использования тепла, как это происходит при сварке. Хотя сварка может быть эффективна при ремонте чугуна, существуют риски, связанные с термическим напряжением. Чугун может быть чувствителен к термическим циклам, поэтому сварка может представлять опасность.
Еще одна причина использовать Metalock Engineering для ремонта чугунного блока двигателя заключается в том, что мы можем проводить ремонтные работы на месте. Вместо того чтобы снимать двигатель и отправлять его на ремонт (что требует больших затрат), мы можем направить к вам технических специалистов для ремонта блока двигателя на месте. Это может ускорить процесс ремонта и помочь вам значительно сэкономить.
Мы также работаем по вызову 24 часа в сутки 7 дней в неделю, 354 дня в году. Наши технические специалисты готовы к поездкам и находятся по всему миру, что означает, что мы можем добраться до вас как можно быстрее. В сочетании с возможностью проведения ремонтных работ на месте это означает, что ремонт чугунного блока двигателя может быть выполнен быстро и на высоком уровне, при этом минимально нарушая вашу работу.
Имея десятилетия опыта в ремонте чугунных блоков и оказывая поддержку предприятиям самых разных отраслей, вы можете быть уверены, что с Metalock Engineering вы в надежных руках. Наш передовой процесс Cold Metalock - это сложная технология, которая окажется более экономичной, чем восстановление всего блока двигателя.
Чугунные блоки двигателей являются ключевыми компонентами, используемыми в двигателях, что означает, что они широко распространены в различных отраслях промышленности. Несмотря на прочность чугуна, трещины могут появиться по нескольким причинам. Треснувший блок двигателя может привести к простою, который может быть дорогостоящим и повлиять на вашу репутацию. Поэтому трещины необходимо устранять как можно быстрее, чтобы сэкономить деньги и восстановить работоспособность.
