Axeltappen som var 400 mm i diameter och 380 mm lång hade blivit repig på grund av ett allvarligt fel på lagret.
Axeltappen som var 400 mm i diameter och 380 mm lång hade blivit repig på grund av ett allvarligt fel på lagret. Tack vare Metalock Engineerings expertis kunde bearbetningen slutföras på halva tiden jämfört med andra metoder.
För att komma åt det skadade axelområdet tog man bort lagerhusen. Detta gjorde det möjligt för Metalocks ingenjörer att utvärdera situationen för rotorn på plats. Lagret togs sedan bort helt och hållet och axeln stöttades så att Metalock Engineering kunde installera sin orbitala svarvutrustning för att bearbeta den skadade ytan på axeltappen och tryckytan. 6,8 mm material togs bort med hjälp av tekniken, med utrustning som utformats och tillverkats av Metalock Engineering. Vid orbital svarvning roterar verktyget runt axeln i stället för att axeln roterar vid ett stationärt verktyg. De delar av rotoraxeln som inte skulle bearbetas användes som lagerplats för buren till den pneumatiskt drivna maskinen för orbital svarvning, som roterade på lager i varje ände.
När bearbetningen var klar inspekterades axeltappen och befanns vara parallell, rund och koncentrisk med en avvikelse under 0,01 mm med en finish på 4 till 6 CLA, (Center Line Average; medelytavvikelse mätt i mikrotum). Medan detta arbete pågick flögs de gamla trasiga lagerdynorna tillbaka till Storbritannien, försågs med metall och bearbetades för att passa till axeltappens nya dimensioner. De skickades sedan tillbaka för inpassning och generatorn återmonterades för att kunna tas i drift igen.
