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行业 overview 行业 Metalock Engineering集团能够在计划维护期间和紧急故障情况下为全球所有工程行业提供支持。
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服务 overview 服务 Metalock集团在全球提供大量机械服务和维修，包括现场加工、铸造维修、计量和曲轴销加工。
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维修 overview 维修 本页面概述了Metalock在全球执行的所有典型维修服务，包括专业铸铁冷修和专业柴油发动机维修及直线镗削。
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关于我们 overview 关于我们 我们的工程师和技师拥有所需的一切经验和专业知识，能让您的生产运营尽快恢复正常。谈及谁能帮您省时省钱和捍卫来之不易的声誉，他们自然当之无愧。
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Metalock在行动

Metalock Engineering集团在不同行业成功实施项目的案例。

结果数量： 222 页码： 15 / 19
Veritas绞车制动鼓 - 重磨以消除划痕 Veritas绞车制动鼓 - 重磨以消除划痕 由于繁忙的地震数据采集计划的限制，Metalock Engineering派遣工程师到加纳，在SR/V Veritas Viking II号位于大西洋上驶往喀麦隆的途中，对船上的两个绞车制动鼓进行了现场加工。
45型驱逐舰 - 大宗现场加工合同 45型驱逐舰 - 大宗现场加工合同 Metalock Engineering多年来一直为商业和海军船舶提供船厂内的支持，并已获得VT Shipbuilding新45型驱逐舰项目的大宗现场加工合同，该项目目前正在进行中。
Pielstick发动机 - 发动机缸体维修 Pielstick发动机 - 发动机缸体维修 Metalock设计了一台专门适用于Pielstick发动机的机器，能够成功加工16缸2系列船用发动机的檐顶和下部衬垫安装区域。
近海 - 螺旋桨轴金属喷涂修复 近海 - 螺旋桨轴金属喷涂修复 轴承区域进行了金属喷涂，为Sulzer Metco SM8447钢丝材料提供3毫米的涂层厚度。这是一种中等硬度的自粘性涂层，用于硬质轴承和耐磨应用。
“坚持”号极地巡逻舰 (HMS Endurance) - 艉轴管密封改装 “坚持”号极地巡逻舰 (HMS Endurance) - 艉轴管密封改装 Metalock Engineering的现场深孔钻削专业技术已由Deep Sea Seals进行了测试，以便为英国皇家海军的“坚持”号极地巡逻和考察船 (HMS Endurance) 加装新的艉轴管密封件。
希腊Elefsis公司 - 加工武器底座 希腊Elefsis公司 - 加工武器底座 希腊海军的新62米快速攻击艇武器座是由Metalock Engineering在希腊Elefsis船厂现场加工。
BAE Systems - 海事，斯科特恩，“A”型架镗孔 BAE Systems - 海事，斯科特恩，“A”型架镗孔 使用两个直线镗削装置同时对船内和船外螺旋桨轴轴承支架进行加工，Metalock Engineering加快了斯科特斯顿船厂的23型护卫舰建造程序。
Allen Gears - 轴承型腔移植 Allen Gears - 轴承型腔移植 在完成Metalock修复工作后，镗孔、轴颈腔侧壁和接合面都按照客户的要求进行加工。
东南亚发电机 - 摇动加工转子轴 东南亚发电机 - 摇动加工转子轴 由Metalock Engineering设计和制造的摇动车削设备，使刀具围绕轴旋转，而不是轴经过固定刀具旋转。
低压涡轮机 - 壳体现场加工，用于改造升级 低压涡轮机 - 壳体现场加工，用于改造升级 加工要求是在1900毫米到3.5米之间的直径上钻出±0.5毫米，轴向限制为±0.2毫米到±0.3毫米。在所有叶片承载架槽的底部死角位置钻削、攻丝和锪孔，以允许安装径向定位键。
大型镗杆 - 12米长杆，用于大壳体 大型镗杆 - 12米长杆，用于大壳体 Metalock Engineering的新型模块化镗杆可从2米延长到12米长，能够加工直径达5米的工件。
水力发电厂 - 各种现场加工作业 水力发电厂 - 各种现场加工作业 Metalock Engineering对1兆瓦到17兆瓦的涡轮机进行了大量加工和校准作业，使它们重获新生。
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