Metalock Engineering fik til opgave at genbearbejde henholdsvis bagbords og styrbords rorstammefinne (1:12) og rorpindskonus (1:15) ved at fjerne 0,2 mm (radialt) materiale fra hver konus. Hver konus blev blåtjekket i deres respektive sammenpassede dele.
Kontakt os
Hvad kan vi hjælpe dig med? Vi tilbyder 24/7-nødberedskab i hele verden. Vælg en af mulighederne nedenfor for at kontakte os.
Skriv til os Kontorplaceringer Hurtig kontakt Ledige stillinger
