Máquinas de mandrinado
El cliente proporcionó un punto de referencia predeterminado en forma de cuerda de piano tensada desde el centro del eje de transmisión del motor hasta el centro del orificio del soporte principal en A. El soporte intermedio (interior) está a unos 12 metros de la junta del prensaestopas de popa y el soporte principal más grande (exterior), a 20 metros. Utilizando ese punto de referencia, Metalock Engineering instaló sus dos máquinas de mandrinado para poder mecanizar ambos orificios al mismo tiempo.
En los nuevos soportes tipo A forjados/fabricados había que eliminar 50 mm de material verde de cada orificio y 40 mm de cada cara extrema para obtener una longitud de 832 mm para el soporte intermedio y 1658 mm para el principal. Los orificios acabados se escalonaron para facilitar el montaje de los casquillos, que se colocaron en su posición. Los pasos intermedios eran de 685 mm a 686,5 mm y el principal tenía dos pasos de 685 mm a través de 686,5 mm a 688 mm de diámetro.
Se soldaron a los soportes tipo A los soportes para que cupiesen los conjuntos de barras de perforación de Metalock. Cuatro conjuntos albergaban equipos de accionamiento y soporte para mecanizar dos bastidores a la vez y, una vez completado el proceso en un lado del buque, se trasladaron los conjuntos al par restante de soportes tipo A.
