Presses de forge de 3000 t chez Haywood Forge
Metalock Engineering a été sollicitée pour donner son avis sur la fissure de 200 mm sur le dessous de la crosse d’une des presses de forge de 3000 t de la société Haywood Forge et a pu proposer une réparation à froid par procédé Metalock, mais sans garantie, car la crosse était en acier coulé.
Somers avait déjà décidé de procéder à une réparation par soudage et avait consulté l’Institut de soudage pour connaître la procédure à suivre. Une société de soudage réputée est donc intervenue en suivant toutes les procédures pertinentes. Cependant, pendant le processus de refroidissement suivant l’achèvement de la soudure, deux nouvelles fissures sont apparues sur le côté de la crosse, de haut en bas.
Metalock Engineering a été sollicitée pour aider à résoudre ce nouveau problème et a conçu une réparation par procédé Metalock suivie d’inspections régulières. Après une inspection CND (contrôle non destructif), la crosse a été marquée pour le fraisage afin de recevoir des « masterlocks » pour restaurer sa résistance. Sept masterlocks rectangulaires ont été utilisés, dont trois étaient des masterlocks doubles afin d’augmenter la résistance. Ceux-ci étaient situés à des points stratégiques de l’élément fracturé. Pour gagner du temps, les ingénieurs de Metalock Onsite Machining ont utilisé une fraiseuse portable pour les ouvertures de masterlocks. Une fois usinés, les masterlocks en acier spécial ont été insérés et fixés en place à l’aide de chevilles et de goujons. Enfin, la surface a été grenaillée et nettoyée.
Pour améliorer la réparation, il a été convenu, au stade de la conception, de monter des tiges de liaison spécialement conçues. Les ancrages de celles-ci s’étendaient sur toute la profondeur de la crosse et les écrous des tiges de liaison étaient fixés par des axes de verrouillage afin d’éviter tout mouvement pendant la production du forgeage.
Comme une nouvelle crosse avait été commandée, Metalock a inspecté chaque semaine le composant réparé jusqu’à son arrivée. Cependant, elle n’a jamais été utilisée, tant la réparation par procédé Metalock était efficace. Finalement, la presse à forger a été vendue à une société étrangère avec la crosse réparée intacte et la nouvelle comme pièce de rechange.
