(sv)
Menu

Reparationer av motorvevaxlar på plats från Metalock Engineering

Metalock Engineering är specialiserat på komplicerade och tekniskt krävande projekt inom mekanisk konstruktion och mekaniska reparationer för företag inom vitt skilda branscher. Med över 70 års erfarenhet av specialiserad ingenjörskonst är vi pionjärer när det gäller reparationer på plats och återställande av industriell utrustning till originaltillverkarens specifikationer.

Reparationer av motorvevaxlar på plats från Metalock Engineering

Vi har expertis inom medelstora, stora och mycket stora in situ-reparationer av vevaxlar. Vi kan ta itu med ett stort antal vanliga vevaxelproblem och utföra arbetet på plats, vilket hjälper dig att undvika kostsamma driftstopp och förlorade intäkter.

Vevaxeln är en kritisk motorkomponent, men också en komponent som utsätts för hög belastning och slitage på grund av kontinuerlig rörelse och tunga krafter.

Motorer används i alla branscher över hela världen.

Marine/Offshore: Fartyg, riggar och offshoreinstallationer använder alla stora dieselmotorer för antingen framdrivning eller kraftgenerering.

Industrier som gruvdrift, kraftgenerering, deponigas, petrokemi, byggnation använder alla dieselmotorer för att driva anläggningar och maskiner. De används även som reservkraft för banker, sjukhus och många används för att driva våra tåg och stora industrifordon.

Vanliga problem med vevaxeln

Det finns flera problem som kan uppstå med vevaxlar och vevaxelfel kan inträffa när som helst, även på väl underhållna motorer. Problem med vevaxeln är problematiska eftersom de kan hindra motorn från att fungera effektivt och om de inte åtgärdas kan de orsaka totalt motorhaveri. Detta kan leda till dyra reparationer/byten och stilleståndstid. Därför måste vevaxelreparationer utföras så snabbt som möjligt för att förhindra intäktsförluster. Några av de vanligaste problemen som vi hanterar på Metalock Engineering inkluderar:

Fel på lager: Lagren kan bli slitna med tiden, vilket kan leda till katastrofala motorhaverier.

Sprickor och frakturer: Sprickor och frakturer kan uppstå på grund av utmattning och kontinuerlig stress.

Korrosion och gropfrätning: Korrosion och gropfrätning kan uppstå på vevaxeltappens diameteryta.

Ovalitet hos lagertappar: Vevaxeltapparna kan bli orunda på grund av slitage, vilket kan orsaka ojämn kraftfördelning och skada motorn.

Kam Effekt eller kamslitage: Detta tillstånd utvecklas under en tidsperiod och kan identifieras som ett utskjutande band som går runt omkretsen av vevaxeltappens diameter, Effekten kan orsaka omfattande uppbyggnad av värme som kan härda vevaxeltappens diameter och orsaka problem med smörjning och eventuellt vevaxellagerfel som ibland orsakar katastrofala resultat.

Reparationer av vevaxlar från Metalock Engineering

Här på Metalock Engineering förstår vi vikten av snabba, tillförlitliga och exakta vevaxelreparationer. Varje projekt för reparation av vevaxlar är unikt, så vi tar oss tid att förstå de specifika kraven så att den bästa reparationstekniken kan användas. Vi kan också utföra reparationer på land, i docka eller till och med mitt ute till havs.

Vår omfattande service på plats omfattar följande

  1. NDT-inspektion före/efter maskinbearbetning.
  2. Hårdhetskontroll före/efter maskinbearbetning.
  3. Maskinbearbetning av vevtappens journaldiameter.
  4. Bearbetning av radier för filéer
  5. Slutlig polering av vevtappstappen.
  6. Fullständig dimensionsrapport före/efter maskinbearbetning.
  7. Värmebehandling för att minska hårdhetsvärdena (om så krävs)
  8. Rätning av vevaxeln (om så krävs)

Varför välja Metalock Engineering för vevaxelreparationer?

Det finns många goda skäl att välja Metalock Engineering för dina behov av vevaxelreparationer. Förutom att vi har över 70 års erfarenhet av specialiserade reparationer för företag över hela världen och inom många branscher, är vi världens största maskinbearbetningsgrupp på plats. Här är några av de viktigaste fördelarna med att använda Metalock Engineering för vevaxelreparationer

Klassgodkänd

Vi har Lloyds-ackreditering för "In-Situ"-glödgning och ombearbetning av vevaxlar som är installerade i marina eller landbaserade dieselmotorer.

24/7 Reparationer av vevaxlar

En av de främsta anledningarna till att använda Metalock Engineering för dina behov av vevaxelreparationer är att vi erbjuder en 24/7 reparationsservice. Du kan ringa oss när som helst, alla dagar på året, och vi kommer att vara redo att ge dig support. Det innebär att vi kan reagera snabbt på dina behov, vilket bidrar till att hålla stilleståndstiden till ett minimum.

Globalt svar

Vi har också vårt team av skickliga tekniker strategiskt placerade runt om i världen, vilket innebär att vi kan skicka den person som är närmast dig. Även detta kan bidra till att minimera stilleståndstiden och göra att du snabbt kan vara i full drift igen.

Reparationer på plats

Utöver den globala 24/7-servicen kan vi även utföra vevaxelreparationer på plats. Det är viktigt eftersom det innebär att du slipper kostnaden och logistiken med att ta isär motorn och skicka iväg komponenter för reparation. Det kan spara dig mycket pengar och minimera stilleståndstiden.

Förläng motorns livslängd

Tack vare våra avancerade tekniker för reparation av vevaxlar och våra högkvalificerade tekniker kan vi ofta återställa vevaxeln till fullt funktionsdugligt skick i enlighet med originaltillverkarens specifikationer. Detta kan förlänga motorns livslängd och hjälpa dig att undvika de kostnader som ett förtida motorbyte innebär.

Om du någonsin upplever problem eller fel på vevaxeln, tveka inte att kontakta Metalock Engineering för reparationer av vevaxeln. Metalock är alltid en vettig leverantör av vevaxelreparationer, eftersom vi kan minimera stilleståndstiden och hjälpa dig att undvika kostnader för att byta ut motorn i förtid. Du vet att du är i trygga händer med Metalock Engineering.

Rolls Royce Bergen B32 40V-16 AH

Vevtappen gick sönder på grund av överdriven värme orsakad av lagerfel. Det krävdes värmebehandling på plats för att minska hårdhetsvärdena innan ombearbetning och omslipning till nästa tillåtna undermått.

Crankpin at top dead centreVevtapp vid övre dödpunkt

Crankpin at bottom dead centreVevtapp vid nedre dödpunkt

In situ Heat treatmentVärmebehandling på plats

Re-machining the bearing journalOmbearbetning av lagertappen

Superfinishing the bearing journalSuperfinbearbetning av lagertappen

All work and inspection completeAllt arbete och inspektion slutförd

Kontakta oss

Kontakta oss idag för att få veta mer om vår reparationsservice för vevaxlar och få en offert utan förpliktelser.

Kontakta oss

Hur kan vi stå till tjänst? Vi erbjuder akutservice dygnet runt, världen över. Välj från alternativen nedan för att kontakta oss.

Skicka förfrågan Kontor Snabbkontakt Lediga tjänster