Vores erfaring med varmebehandling af krumtapaksler
Hos Metalock Engineering har vi årtiers ekspertise inden for genvinding af krumtapaksler. For hvert år, der går, fortsætter vores erfarne team - bevæbnet med dybtgående teknisk viden og avanceret teknologi - med at forfine og perfektionere denne proces. Det skyldes vores forpligtelse til at sikre, at hver krumtapaksel, vi arbejder på, opfylder kravene til klassekvalitet.
Almindelige årsager til beskadigelse eller nedbrydning af krumtapakslen
- Forkert smøring: Utilstrækkelig smøring fører til øget friktion og varme. Det medfører slid på krumtapakslens overflader. Manglende smøring kan skyldes lavt olieniveau, brug af forkerte olietyper eller forurenet olie. Over tid kan dette problem resultere i ridser, øget slitage og i sidste ende krumtapakselbrud.
- Overbelastning og overdreven stress: Når du udsætter en motor for belastninger ud over dens designede kapacitet, giver det krumtapakslen for meget stress. For høj hastighed og vedvarende høj effekt - det er almindelige årsager til overbelastning. En sådan belastning kan få krumtapakslen til at bøje, vride eller endda revne med tiden.
- Vibrationer og forkert justering: Uanset om det skyldes forkert justering af krumtapakslen eller ubalance i motoren, kan overdreven vibration føre til træthed og spændingsbrud.
- Korrosion og miljømæssige faktorer: Faktorer som rust, saltvandseksponering (i skibsmotorer) og kemisk korrosion kan beskadige krumtapakslen - og gøre den mere modtagelig for skader under normal drift.
Genopretning af motorer med krumtapaksel
