Unser einzigartiger Prozess für Reparaturen im Kaltverfahren wurde anfangs der 1930er Jahre entwickelt und basiert auf fundierten technischen Prinzipien. Probleme durch Wärmespannungen, wie sie beim Schweißen entstehen, werden vermieden und die ursprüngliche Ausrichtung bleibt erhalten, sodass keine teure Nachbereitung nach der Reparatur erforderlich ist.
Vor-Ort-Reparaturen von Dieselmotoren können von Metalock auf See, längsseits des Schiffs oder in einem Trockendock durchgeführt werden – überall, jederzeit!
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