Reparatur von Kurbelwellen, Richten von Kurbelzapfen und Wärmebehandlung

Der Konzern Metalock Engineering bietet kostengünstige Reparaturen von Kurbelwellen einschließlich Nachbearbeiten, Richten und Wärmebehandlung für alle Arten von großen Dieselmotoren auf See und an Land überall auf der Welt.

Akkreditierung durch Lloyd's

Gemäß den Anforderungen des Lloyd's Registers erhielt Metalock DE die Lloyd's-Zulassung (Nr. MNDE/REP/0070/04) für das In-situ-Glühen und mechanische Aufarbeiten von Kurbelwellen in Dieselmotoren auf See und an Land.

Notfallreparaturen an Kurbelwellen 

Ein Schaden an einer Kurbelwelle kann jederzeit auftreten, selbst bei optimal gewarteten Motoren. Er tritt immer zum ungünstigsten Zeitpunkt auf und führt stets zu teuren Stillstandszeiten und Umsatzeinbußen – daher bietet Metalock Ihnen in solchen Situationen Unterstützung.

Wir verfügen in allen unseren weltweiten Servicezentren über hochqualifizierte Spezialisten für Orbitalbearbeitung, die schnell auf einen durch eine beschädigte Kurbelwelle verursachten Notfall reagieren können. Wenn ein Schaden durch eine Beschädigung der Motorblockstruktur verursacht wurde, können wir auch Metalock-Spezialisten für Reparaturen im Kaltverfahren entsenden, die gleichzeitig die gerissenen Bauteile reparieren können. Für sämtliche Reparaturarbeiten liegt eine Zulassung von Lloyd's und DNVGLvor.

Hitzegeschädigte Kurbelzapfendurchmesser

Möglicherweise benötigen Sie dieses Glühverfahren nicht, es wurde jedoch auf Nachfrage seitens vieler unserer Kunden entwickelt. Mit ihm soll die Härte beschädigter oder hitzegeschädigter Kurbelzapfendurchmesser reduziert werden. Die Anwendung ist auf einteilige geschmiedete Kurbelwellen aus vergütetem Stahl beschränkt, die keiner Oberflächenhärtung mittels Induktionshärten oder Nitrieren unterzogen wurden.

Vor einer etwaigen Wärmebehandlung muss die Materialspezifikation (idealerweise einschließlich des Härteverfahrens) bekannt sein, um sicherzustellen, dass die beim Glühen verwendete Temperatur nicht die bei der ursprünglichen Härtung verwendete Temperatur übersteigt. Nach dem Glühen muss die Oberflächenhärte des so behandelten Bereichs innerhalb des vom Originalmotorhersteller angegebenen Bereichs liegen.

Mechanische Bearbeitung von Kurbelzapfendurchmesser

Sämtliche Aufarbeitungen von Kurbelwellen erfolgen gemäß der Prozessbeschreibung „Mechanische Bearbeitung von Kurbelzapfendurchmesser“ von Metalock Engineering und müssen zu einer zufriedenstellenden Oberflächengüte führen, die innerhalb der Toleranzen des Originalmotorherstellers liegt. Die Endprüfung umfasst Magnetpulverprüfungen und Prüfungen der Oberflächenhärte, der Abmessungen, der Lauftoleranz, der Oberflächengüte und des Verzugs der Kurbelwangen.

Alle Messwerte werden angegeben und für die Qualitätsaufzeichnungen unserer Kunden erfasst.

An Land, im Dock oder auf See

An Land, im Dock oder mitten auf dem Ozean – die qualifizierten Techniker von Metalock für die Orbitalbearbeitung unterstützen regelmäßig Kunden dabei, die Kosten und Unannehmlichkeiten zu vermeiden, die entstehen, wenn ein Schiff zurück in die Werft gebracht werden muss. Wenn bei einem Ausfall jede einzelne Minute mit Umsatzeinbußen einhergeht, kann der Motor dank unserer In-situ-Reparatur- und Instandhaltungsservices schnellstmöglich wieder in Betrieb gehen.

• Reparieren von Kurbelwellen
• Richten von Kurbelwellen
• Wärmebehandlung von Kurbelwellen
• Reparieren von Kurbelwellenzapfen
• Wärmebehandlung von Kurbelzapfen
• Nachschleifen von Kurbelwellen
• Mechanisches Bearbeiten von Kurbelwellen
• Polieren von Kurbelwellen
• Orbitalbearbeiten/Nachschleifen von Kurbelzapfen
• Mechanisches Bearbeiten von Hauptlagern
• Nachschleifen von Hauptlagern
• Polieren/Feinstbearbeiten von Hauptlagerzapfen

Ihre Vorteile, wenn Sie auf Metalock vertrauen

Dank unserer Aufarbeitungsdienste für Kurbelwellen und dank der mechanischen Bearbeitung von Kurbelzapfen – bei Schiffsantrieben bis hin zur industriellen Energieerzeugung – genießen Sie wertvolle Vorteile:

• Weltweite Reparaturservices für Kurbelwellen/Kurbelzapfen rund um die Uhr – rufen Sie uns an, wenn Sie unsere Unterstützung benötigen
• Ein bewährter lösungsorientierter Ansatz
• Sparen Sie Zeit und Geld, wenn es wirklich darauf ankommt
• Vermeiden Sie einen vorzeitigen Investitionsaufwand für einen Motortausch
• Verlängern Sie die Lebensdauer Ihres Motors durch eine Reparatur beschädigter Kurbelzapfen
• Wir arbeiten in Werkstattqualität – vor Ort, im Trockendock oder auf See
• Eine zentrale Anlaufstelle für diese Arbeiten und zahlreiche weitere technische Spezialdienstleistungen

Bedenken Sie die Kosten traditioneller Reparaturen in der Werkstatt

Stellen Sie sich einmal vor, welcher Zeit- und Kostenaufwand im Reparaturfall mit einem Transport zurück an die Basis einhergeht:

• Demontieren des Motors
• Ausbauen der Kurbelwelle
• Transport in eine Werkstatt
• Nachschleifen oder andere Reparatur
• Rücktransport an den Einsatzort
• Neuerliches Installieren
• Neuerliches Montieren des Motors
• Testen und Inbetriebnehmen

Während der gesamten Zeit ist der Motor außer Betrieb und Sie verdienen kein Geld. Stellen Sie sich nun die Vorteile unserer kostengünstigen In-situ-Reparatur (im Feld, vor Ort oder an Bord des Schiffes) vor, einschließlich der auf ein Minimum verkürzten Ausfallzeit, und vermeiden Sie teure, zeitlich ungelegene Kosten für einen Austausch. Aus diesem Grund ist es jedes Mal sinnvoll, Metalock zu Hilfe zu rufen.