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In-situ-Bearbeitung verleiht dem Zemententlader neues Leben

Der Drehkranz an diesem 20 Jahre alten Zemententlader musste ersetzt werden.

Die Hafenverwaltung setzte sich mit dem Originalhersteller in Schweden in Verbindung, um die erforderlichen Ersatzteile zu beschaffen.

Das technische Personal des Hafens baute den Kabinenturm aus dem Hauptrahmen aus.

Die Firma Metalock führte eine Reihe von Laserkontrollen vor der Bearbeitung durch, bevor sie ihre speziell entwickelte Drehputzmaschine einrichtete.

Der untere Turmring mit einem Durchmesser von 3,28 m und einer Breite von 60 mm wurde mit einer Genauigkeit von ±0,02 mm plan bearbeitet und anschließend per Laser geprüft.

Dies wurde dann an der oberen Drehkranzaufnahmefläche des Revolvers wiederholt.

Nachbohren von 3 Sätzen von Verbindungsbohrungen, die zur Positionierung der hydraulischen Hubzylinder verwendet werden, um die vom OEM hergestellten und gelieferten übergroßen Stifte aufzunehmen.

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