Réparation de moteurs diesel industriels ou marins

Réparation de moteurs diesel industriels ou marins (moyens à grands)

Le maintien de la santé et de l'efficacité des moteurs diesel industriels et marins est crucial pour éviter les dommages et les temps d'arrêt coûteux. Chez Metalock Engineering, nous sommes spécialisés dans la prévention et le traitement des défaillances de roulements grâce à nos services experts d'usinage orbital. Nos techniques de haute précision permettent de restaurer les diamètres des tourillons des roulements de votre moteur, ce qui garantit le bon fonctionnement de vos moteurs et la protection de vos biens de valeur. Lisez la suite pour découvrir comment nos services peuvent améliorer la fiabilité et l'efficacité de vos opérations.

Nos services d'usinage orbital

Nos spécialistes en ingénierie utilisent des techniques d'usinage orbital précises pour optimiser la restauration des diamètres des tourillons de roulement de votre moteur.

Avec le soutien de Metalock Engineering, vous pouvez continuer à faire tourner vos moteurs efficacement et préserver vos actifs.

Expert in situ orbital machining of crankpin diameters to remove the cam effect.

Usinage orbital sur site des diamètres des manetons pour éliminer l'effet de came.

Avantages d'une étude du diamètre des paliers

Prolonger la durée de vie des équipements : L'inspection des paliers joue un rôle essentiel dans l'allongement de la durée de vie des moteurs diesel industriels et marins. La détection précoce de l'usure ou des défauts d'alignement permet d'éviter des pannes coûteuses. Cela permet d'allonger la durée de vie du moteur et de maintenir des performances constantes.

Prévenir les réparations coûteuses : La détection précoce réduit le risque de dommages importants, qui peuvent entraîner des réparations longues et coûteuses. Ces mesures préventives sont encore plus vitales d'un point de vue économique pour les entreprises commerciales, où même un temps d'arrêt minime équivaut à un manque à gagner important.

Maintenir la sécurité des opérations : Les opérations maritimes exigent les meilleures normes de sécurité. Les inspections de roulements contribuent de manière significative à cet aspect, car elles permettent au moteur - et aux composants associés - de fonctionner de manière optimale. En détectant et en traitant les problèmes mécaniques à un stade précoce, ces études permettent d'éviter les accidents.

Des performances optimales : Les performances des roulements influencent directement l'efficacité globale du moteur. Grâce à des inspections et des examens détaillés, les enquêtes permettent d'obtenir des performances optimales. Un meilleur rendement énergétique, des émissions réduites et des capacités opérationnelles améliorées, tels sont les types d'avantages obtenus grâce à l'approche de mise au point.

Conformité aux normes réglementaires : Le respect des normes réglementaires maritimes n'est pas négociable. Les inspections des paliers de moteur contribuent à cette conformité. Elles garantissent que les principaux composants du moteur du navire répondent aux critères de performance et de sécurité nécessaires.

Notre expérience

Metalock Engineering est à l'avant-garde des spécialistes de l'usinage orbital sur site pour les navires marchands et le domaine naval. Nous sommes également experts dans d'autres secteurs d'activité tels que la sidérurgie et les centrales électriques. Grâce à nos techniques de pointe, nous évaluons et entretenons méticuleusement les roulements principaux. Le résultat est un fonctionnement optimal, quels que soient votre secteur d'activité et vos besoins.

Avec plus de 76 ans d'expérience, il n'y a pas de défi dans l'entretien des roulements principaux que nous n'ayons pas maîtrisé. Nous pouvons faire en sorte que le cœur de votre entreprise batte fort.

Heat Treatment/ annealing that can reduce the surface hardness of the crankpin diameter to allow the re-machining of the crankpin diameter for a new under size bearing. Traitement thermique/recuit qui peut réduire la dureté de surface du diamètre du maneton pour permettre le réusinage du diamètre du maneton pour un nouveau roulement de taille inférieure.

Causes courantes d'endommagement ou de dégradation des roulements

Défauts de lubrification : Une lubrification inadéquate est l'une des principales causes de détérioration des roulements. L'augmentation du frottement et de la chaleur due à une lubrification insuffisante ou inadéquate entraîne une usure notable. Les problèmes de lubrification peuvent résulter d'un faible niveau d'huile, de l'utilisation de types d'huile incorrects ou de la contamination du système de lubrification par des débris ou de l'eau.
Désalignement : Un mauvais alignement de l'arbre ou une installation incorrecte des roulements peut entraîner une répartition inégale de la charge. Ces inégalités entraînent des contraintes et des efforts excessifs sur certaines zones du roulement. Les dommages s'en trouvent accélérés et peuvent conduire à une défaillance du roulement.
Surcharges opérationnelles : Le dépassement des limites opérationnelles prévues, comme une vitesse excessive ou une surcharge du moteur, exerce une contrainte supplémentaire sur les roulements principaux. Un fonctionnement constant dans de telles conditions peut, là encore, entraîner une usure prématurée et des dommages potentiels.
Fatigue et défaillance des matériaux : Naturellement, au fil du temps, les contraintes répétées et la déformation opérationnelle peuvent entraîner une fatigue des matériaux dans les roulements principaux. Cela se traduit souvent par des fissures ou des écaillages, qui peuvent compromettre de manière significative l'intégrité et les performances du roulement.
Corrosion et érosion : Les éléments corrosifs de l'environnement marin, associés à l'exposition constante à divers produits chimiques et sels, peuvent entraîner la corrosion et l'érosion des roulements principaux des navires. Cette détérioration progressive affecte la surface du roulement, ainsi que son efficacité opérationnelle.

Broken Conrods - These failures can also result in broken conrods that break through the main engine crankcase doors causing considerable damage to the engine block in that area. Specialist cold Metalock casting repairs (metal stitching) can repair damaged engine blocks. Rupture de bielles. Ces défaillances peuvent également entraîner la rupture de bielles qui traversent les portes du carter du moteur principal, causant des dommages considérables au bloc-moteur dans cette zone. Les réparations de moulage à froid Metalock (suture métallique) effectuées par des spécialistes permettent de réparer les blocs moteurs endommagés.

Avantages de l'utilisation de Metalock Engineering

Avec plus de 76 ans d'expérience dans l'industrie, Metalock Engineering est un leader mondial de l'usinage sur site et de la réparation des pièces coulées à froid. Notre expertise éprouvée se traduit par un service de premier ordre, fourni avec efficacité pour maximiser l'efficacité opérationnelle de votre entreprise. Ce signe de qualité se retrouve dans tous les services que nous proposons.