Metalock Engineering a recondiţionat complet unitatea prin montarea de noi rulmenţi şi manşoane de arbore pe toată suprafaţa şi prin restaurarea rotorului uzat prin sudură şi apoi prelucrare
Pompa a trebuit să fie demontată la faţa locului, deoarece era prea lungă pentru a fi scoasă într-o singură bucată din locaţia sa din cauza restricţiilor de înălţime a carcasei pompei de la Cotton Valley STW, din Milton Keynes. La dezmembrare s-a constatat că găurile de lubrifiere cu apă se colmataseră şi se blocaseră, determinând uzura rulmenţilor. Ca urmare, rotorul s-a frecat de carcasă şi a format o canelură adâncă.
Metalock Engineering a recondiţionat complet unitatea prin montarea de noi rulmenţi şi manşoane de arbore pe toată suprafaţa şi prin restaurarea rotorului uzat prin sudură şi apoi prelucrare. Un inel de uzură nou a fost montat în partea din spate a rotorului. Corpul pompei a fost apoi prelucrat pentru a se potrivi. Carcasa rotorului a fost prelucrată uşor pentru a îndepărta suprafaţa uzată, iar pompa a fost reasamblată pentru a se stabili distanţele corecte.
În timp ce această lucrare era efectuată în atelierele Metalock, supapa de reţinere a fost complet demontată la faţa locului, revizuită şi curăţată pentru a preveni întoarcerea apei prin pompă. Au fost montate garnituri noi din cauciuc şi au fost confecţionate prezoane noi pentru a le înlocui pe cele vechi şi puternic corodate.
Alternativa la recondiţionare ar fi fost montarea unei pompe de schimb, al cărei termen de producţie ar fi însemnat funcţionarea cu o pompă mai puţin timp de câteva săptămâni. În schimb, revizia a permis repunerea în funcţiune a pompei în 30 de zile, fără a fi nevoie de modificări electrice şi de locaţie. Succesul acestui proiect indică faptul că nu ar trebui să se opteze întotdeauna pentru înlocuirea pompei în primă instanţă, ci să se apeleze la compania Metalock Engineering, care poate oferi o soluţie mai rapidă şi mai puţin costisitoare.
