Reparaţii navale, maritime şi offshore

Metalock Engineering Group a oferit servicii de specialitate 24/7/365, tuturor operatorilor maritimi şi offshore din întreaga lume, timp de decenii.

Instalaţii de foraj, platforme autoridicătoare, platforme şi FPSO

Lucrăm pentru unii dintre cei mai mari operatori maritimi şi offshore, precum şi pentru OEM (producători de piese originale) care furnizează instalaţii şi echipamente acestei industrii globale. Ne-am specializat în reparaţii navale la faţa locului timp de zeci de ani, şi ştiţi că utilajele dumneavoastră vor fi în cele mai sigure mâini profesioniste.

• Toate tipurile de nave maritime şi comerciale în timpul construcţiei sau exploatării.
• Instalaţii de foraj, platforme autoridicătoare, platforme de producţie şi FPSO în timpul construcţiei sau exploatării.
• Putem răspunde rapid în situaţii de urgenţă şi de avarii SAU pentru proiecte planificate de construcţie, întreţinere şi care se derulează pe doc uscat.

Beneficiile lucrărilor de reparaţii in situ

Ca şi în cazul tuturor reparaţiilor maritime, offshore şi terestre efectuate de noi, reparaţiile in situ prezintă beneficii importante:

• O abordare dovedită, centrată pe soluţii, a reparaţiilor specializate.
• Asistenţă 24/7 pentru operatorii maritimi din întreaga lume.
• Procedurile mai rapide reduc perioadele costisitoare de nefuncţionare şi cresc disponibilitatea activelor.
• Durata de viaţă extinsă a echipamentului duce la evitarea cheltuielilor de capital pentru înlocuirea componentelor costisitoare.
• Construiţi şi protejaţi-vă reputaţia profesională.
• O singură sursă de încredere pentru aceste servicii specializate de inginerie navală.
• Linişte sufletească de nepreţuit.

O gamă largă de servicii de reparaţii pe doc uscat

Gama de reparaţii navale in situ pe care le efectuăm în mod regulat în timp ce navele se află pe docul uscat, include următoarele:

• Transplantarea lagărului principal al motorului.
• Inspecţii ale lagărului principal şi ale fusului de bielă.
• Prelucrarea in situ a diametrului fusului de bielă.
• Prelucrarea pe loc a lagărului principal.
• Repararea blocurilor motor diesel fisurate, a cilindrilor, a plăcilor de bază şi a antablamentelor.
• Recondiţionarea zonelor de fixare a cămăşii cilindrului.
• Alezarea în linie pe loc, pe toate motoarele.
• Alinierea motorului.
• Alinierea/alezarea tubului-etambou şi a cadrului în A.
• Realezarea orificiilor de cuplare.
• Prelucrarea picioarelor suportului de macara.
• Realezarea elicei de manevră şi a orificiilor de fixare a stabilizatorului.
• Carcasa cârmei, alinierea lamei şi a consolei şi realezare.
• Remetalizarea şi reprelucrarea butucilor de elice uzaţi.

Multe dintre reparaţiile furnizate de noi sunt, de asemenea, efectuate bord la bord sau în mijlocul oceanului. Iar în cazul în care o reparaţie in situ nu este posibilă, putem duce componentele la atelierele noastre complet echipate.