Prelucrare in situ realizată de către Metalock pentru modernizarea a două dintre cele şase turbine de presiune scăzută ale centralei electrice Drax

Metalock Engineering a efectuat recent o prelucrare complexă la faţa locului pe două turbine de presiune scăzută de la centrala electrică Drax pentru a permite efectuarea modernizărilor şi upgrade-urilor dorite de Siemens, care vor îmbunătăţi producţia şi vor da turbinelor o nouă viaţă.

Începând de sus: Trei capace de carcasă şi bara de alezare Metalock proiectată special. Prelucrarea secţiunilor de evacuare. Prelucrarea carcasei LP cu o bară de alezat cu diametrul de 250 mm.

Drax este cea mai mare centrală electrică pe cărbune din Regatul Unit, cu o capacitate totală de aproape 4000 MW

Drax este cea mai mare centrală electrică pe cărbune din Regatul Unit, cu o capacitate totală de aproape 4000 MW. Când a fost construită iniţial, în 1974, dispunea de trei turbine de 660 MW, iar în 1986 au fost adăugate încă trei. Datorită echipamentului de desulfurare a gazelor de ardere, este cea mai curată centrală pe cărbune din Regatul Unit şi generează aproximativ 7% din energia electrică din Regatul Unit. Este deţinută de Drax Group plc.

Obiectivul de lucru al Metalock pentru fiecare turbină, care constă în 3 valori de presiune scăzută pentru fiecare turbină implicată:

• Adâncirea canelurilor existente (locaşurile suporturilor) în rândurile 1 şi 2 de la ambele jumătăţi, cea superioară şi cea inferioară, ale carcasei la LP1, LP2 şi LP3, pentru a accepta lame mai mari în acea zonă a turbinei.
• De asemenea, zonele de evacuare au fost prelucrate la LP1, LP2 şi LP3 pentru a asigura un spaţiu liber mai mare în carcasă, astfel încât să poată fi instalate lame mai mari la capetele de evacuare ale fiecărui LP.
• Pentru a permite montarea unor noi casete de rulmenţi, Metalock a executat şi a filetat o serie de noi găuri M56/M64 în cele 6 suporturi de rulmenţi.

În plus, fiecare dintre locaţiile diafragmelor din cei 3 cilindri de presiune scăzută amplasaţi la 0 grade în carcasa superioară şi 180 de grade în carcasa inferioară a fost găurită şi filetată şi i s-au aplicat ştifturi pentru a permite montarea de chei anti-rotaţie. Lucrarea de alezare a fost finalizată folosind alezorul nostru portabil special conceput cu diametru de 250 mm.