Mit mehr als 70 Jahren Erfahrung im Spezialmaschinenbau können Sie sich darauf verlassen, dass Sie bei Metalock Engineering in sicheren Händen sind. Lesen Sie weiter, um mehr über unseren Reparaturservice für gusseiserne Motorblöcke zu erfahren.
MAK 32 Kurbelgehäusetür-Reparatur
Was ist ein gusseiserner Motorblock?
Was genau ist ein gusseiserner Motorblock? Der Motorblock dient als Gehäuse für die Zylinder und andere wichtige Teile des Motors und schützt sie vor den Kräften, die beim Betrieb des Motors auftreten. Gusseisen wird aufgrund seiner Festigkeit, Wärmeleitfähigkeit und Verschleißbeständigkeit verwendet. Gusseisen ist zwar ein hervorragendes Material für Motorblöcke, kann aber auch spröde sein, was zu Rissen führen kann, die den gesamten Motor gefährden können. Aus diesem Grund müssen Reparaturen an Motorblöcken aus Gusseisen so schnell wie möglich durchgeführt werden, um die Ausfallzeiten so gering wie möglich zu halten.
Branchen, die Motorblöcke aus Gusseisen verwenden
Es gibt zahlreiche Branchen, die auf gusseiserne Motorblöcke angewiesen sind. Das bedeutet, dass wir über umfangreiche Erfahrungen verfügen, um Unternehmen in den verschiedensten Bereichen zu helfen. Einige der bekanntesten Branchen, die gusseiserne Motorblöcke verwenden, sind:
- Schifffahrt: Dieselmotoren werden auch auf Schiffen und anderen Wasserfahrzeugen eingesetzt. Temperaturschwankungen und korrosive Elemente können zu Rissen führen, die so schnell wie möglich behoben werden müssen.
- Energie: Im Energiesektor werden häufig Dieselgeneratoren oder Dampfturbinen mit Motorblöcken aus Gusseisen eingesetzt. Jedes Problem mit dem gusseisernen Motorblock kann die Stromerzeugung unterbrechen, was natürlich ein großes Problem darstellt.
- Bauwesen und Bergbau: Viele Maschinen im Baugewerbe und im Bergbau verwenden Motorblöcke aus Gusseisen, darunter Bulldozer und Bagger. Die rauen Betriebsbedingungen in diesen Branchen können zu Rissen führen, die Ausfallzeiten zur Folge haben können.
Beschädigter Motorblock der Wartsila Vasa 32
Beschädigtes Zylinderlaufbuchsengehäuse
nach kalter Metalock-Reparatur
Häufige Ursachen für Risse
Obwohl Gusseisen ein starkes und haltbares Material ist, gibt es einige häufige Gründe für das Auftreten von Rissen. Dazu gehören:
- Korrosion: Wenn Gusseisen in der Schifffahrt und in der Industrie korrosiven Elementen ausgesetzt ist, kann es geschwächt werden, was schließlich zu Rissen führt.
- Ermüdung: Risse können durch Ermüdung entstehen, die durch die wiederholte Beanspruchung im Motorbetrieb hervorgerufen wird. Dies tritt in Teilen des Motorblocks auf, die stark beansprucht werden, z. B. in der Nähe der Hauptlager.
- Mechanische Überlastung: Übermäßige Betriebsbeanspruchung oder plötzliche Stöße können zu Spannungsbrüchen im gusseisernen Motorblock führen.
- Thermische Belastung: Heiz- und Kühlzyklen erzeugen thermische Spannungen, die zu Rissen im Motorblock führen können. Dies ist ein häufiges Problem, wenn der Motorblock in Umgebungen mit extremen Temperaturen eingesetzt wird und/oder wenn der Motor häufig gestartet und abgestellt wird.
Gusseisen-Motorblockreparaturen von Metalock Engineering
Risse in gusseisernen Motorblöcken sind besorgniserregend, da sie durch Ausfallzeiten und Reparaturen ein Vermögen kosten können. Glücklicherweise verfügt Metalock Engineering über ein patentiertes Cold Metalock-Verfahren, das als die effektivste Methode zur Reparatur beschädigter, gerissener oder gebrochener Komponenten aus Gusseisen gilt.
Beim Cold Metalock-Verfahren werden Metalock-Schlüssel in vorbereitete Öffnungen gestoßen. Diese Keile bestehen aus einer Nickellegierung und werden in einen Metall-auf-Metall-Zustand gehämmert, so dass sie mit dem gusseisernen Motorblock eine Einheit bilden. Das Cold-Metalock-Verfahren ist sehr effektiv, da es dazu beitragen kann, die strukturelle Integrität der Einheit wiederherzustellen.
Stork Werkspoor Motorblock, der durch einen Pleuelschaden beschädigt wurde, ist wieder funktionsfähig
Darüber hinaus ist das Cold Metalock-Verfahren auch deshalb so effektiv, weil es ohne den Einsatz von Hitze auskommt, wie es beim Schweißen der Fall ist. Schweißen kann zwar bei der Reparatur von Gusseisen wirksam sein, birgt aber auch Risiken in Bezug auf die thermische Belastung. Gusseisen kann empfindlich auf thermische Zyklen reagieren, so dass das Schweißen ein Risiko darstellen kann.
Ein weiterer Grund, Metalock Engineering mit der Reparatur Ihres gusseisernen Motorblocks zu beauftragen, besteht darin, dass wir die Reparaturarbeiten vor Ort durchführen können. Anstatt den Motor auszubauen und zur Reparatur zu schicken (was mit hohen Kosten verbunden ist), können wir Techniker zu Ihnen schicken, um den Motorblock vor Ort zu reparieren. Dies kann sowohl den Reparaturprozess beschleunigen als auch zu erheblichen Einsparungen führen.
Wir sind außerdem rund um die Uhr an 354 Tagen im Jahr erreichbar. Unsere Techniker sind auf der ganzen Welt unterwegs, so dass wir so schnell wie möglich bei Ihnen sein können. In Verbindung mit der Möglichkeit, Reparaturen vor Ort durchzuführen, bedeutet dies, dass Reparaturen an gusseisernen Motorblöcken schnell und auf hohem Niveau durchgeführt werden können, während gleichzeitig die Unterbrechung Ihres Betriebs minimiert wird.
Mit jahrzehntelanger Erfahrung in der Gussreparatur und der Unterstützung von Unternehmen in den verschiedensten Branchen können Sie sich darauf verlassen, dass Sie bei Metalock Engineering in sicheren Händen sind. Unser fortschrittliches Cold Metalock-Verfahren ist eine hochentwickelte Technik, die sich als kostengünstiger erweisen wird als das Umgießen des gesamten Motorblocks.
Motorblöcke aus Gusseisen sind Schlüsselkomponenten für Motoren und kommen daher in vielen verschiedenen Branchen zum Einsatz. Trotz der Festigkeit von Gusseisen kann es aus verschiedenen Gründen zu Rissen kommen. Ein gerissener Motorblock kann zu Ausfallzeiten führen, die kostspielig sein und Ihren Ruf beeinträchtigen können. Deshalb müssen Risse so schnell wie möglich repariert werden, um Geld zu sparen und die volle Betriebsbereitschaft wiederherzustellen.
