Dazu gehört auch umfassende Erfahrung in der Reparatur mittlerer und großer Motorblöcke - ein wichtiger Service, der Unternehmen in den verschiedensten Branchen hilft, ihre Motoren reibungslos laufen zu lassen. Motoren sind in den verschiedensten Branchen unverzichtbar. Daher ist es wichtig, dass Reparaturen schnell durchgeführt werden, um Betriebsunterbrechungen zu vermeiden.
Mittlere, große oder sehr große Dieselmotoren werden entweder für den Antrieb oder die Stromerzeugung verwendet. Metalock Engineering führt Reparaturen an Dieselmotoren für viele verschiedene Arten von Unternehmen durch. Hotels, Banken, Krankenhäuser, Fabriken, Land Fill Gas, Marine, Offshore, Kraftwerke an Land
Schiffsindustrie: Dieselmotoren werden für den Antrieb und die Stromerzeugung an Bord eingesetzt, so dass eine zuverlässige Motorleistung entscheidend ist. Die Umgebung auf See kann rau und anspruchsvoll sein, weshalb eine regelmäßige Wartung und eine schnelle Reparatur des Motorblocks wichtig sind.
Energiewirtschaft: Dieselmotoren werden in erster Linie zur Stromerzeugung eingesetzt, um große Anlagen und Geräte anzutreiben. Der Motor muss im Dauerbetrieb arbeiten, um den Leistungsanforderungen gerecht zu werden, und dies kann den Motorblock mit der Zeit belasten, was zu Ausfällen führen kann.
Metalock Engineering bietet schnelle und effektive Motorreparaturen auf See oder an Land überall auf der Welt.
Bei Motorblöcken kann es zu einer Reihe von Problemen kommen, die die Effizienz und Leistung des Motors beeinträchtigen und sogar zu einem Totalausfall des Motors führen können. Reparaturen müssen schnell durchgeführt werden, um Ausfallzeiten zu minimieren und größere, teurere Reparaturen zu vermeiden. Zu den häufigsten Problemen gehören:
Rissbildung: Risse im Motorblock können durch thermische Belastung, Fertigungsfehler und längeren Gebrauch entstehen. Risse im Motorblock können zu Kompressionsverlust und Leckagen führen, was die Leistung des Motors beeinträchtigen kann und eine sofortige Reparatur erfordert.
Korrosion und Verschleiß: Korrosion und Verschleiß sind häufige Probleme bei Motorblöcken, da sie ständig Kühlmittel und Öl sowie hohen Betriebstemperaturen ausgesetzt sind. Dies kann die Effizienz und Zuverlässigkeit des Motors beeinträchtigen.
Verformung: Der Motorblock kann sich infolge von Überhitzung oder unzureichender Kühlung verziehen. Dies kann die Ausrichtung der internen Komponenten beeinträchtigen und zu Motorausfällen und teuren Reparaturen/Ersatzteilen führen.
Schlechte Schmierung kann auch zu Problemen mit der Kurbelwelle führen, die einen katastrophalen Motorschaden zur Folge haben können.
All dies sind häufige Probleme mit Motorblöcken, die die Leistung von wichtigen Industrieanlagen beeinträchtigen können. Daher sind rechtzeitige und präzise Reparaturen für die Aufrechterhaltung der Motorleistung unerlässlich.
Wir bei Metalock Engineering haben uns auf die Reparatur von Motorblöcken spezialisiert, die einen kompletten Austausch des Motors verhindern und Ihnen helfen, kostspielige Ausfallzeiten auf ein Minimum zu reduzieren. Durch den Einsatz spezieller Reparaturtechniken und -technologien können wir Ihren Motorblock wieder auf den Stand der ursprünglichen Herstellerspezifikation bringen und die Lebensdauer Ihres Motors verlängern, so dass ein vorzeitiger Austausch vermieden werden kann. Dieser Service kann Folgendes umfassen:
Metal Stitching ist eine Kaltreparaturtechnik für gerissene oder gebrochene Gusseisenteile, bei der keine Hitze (Schweißen) erforderlich ist, die den Motorblock weiter beschädigen kann. Metallnähen ist kostengünstiger als der Kauf neuer Gussteile und führt zu weniger Ausfallzeiten als andere Reparaturtechniken. Wir verfügen über das Lloyds-Register-Zertifikat für Metallnahtreparaturen, so dass Sie sich sicher sein können, dass Sie sich in sicheren Händen befinden, wenn Sie Metalock Engineering als Ihren Reparaturpartner wählen.
Das Metalock-Verfahren basiert auf soliden technischen Prinzipien, die sich seit über 70 Jahren bewährt haben.
Ein gebrochenes Pleuel brach durch das Gehäuse der Motorkurbelgehäuseklappe und verursachte einen katastrophalen Motorschaden. Die Kurbelgehäuseklappe wurde mit der Metalock-Kaltmetallnahttechnik repariert, und unser Bearbeitungsteam vor Ort hat den Durchmesser des Kurbelzapfens nachbearbeitet und ein neues Lager eingebaut. Problem gelöst und von der Klasse genehmigt
Kurbelgehäuseklappe nach Ausfall des Pleuels
Boden der Tür und Grundplatte
Tür während der Reparatur mit der Metalock-Methode.
Die vollständige Reparatur ist abgeschlossen. Metalock hat auch den Durchmesser des Kurbelzapfenlagers nachbearbeitet.
Metalock Engineering kann auch eine Vor-Ort-Bearbeitung durchführen, was bedeutet, dass Motorblockreparaturen nicht in einer Werkstatt, sondern vor Ort durchgeführt werden können. Dank der fortschrittlichen Vor-Ort-Reparaturtechniken muss der Motor nicht demontiert und die Komponenten zur Reparatur verschickt werden, was Zeit und Geld spart.
Motorblock RK 270
Grün markierte Nachbearbeitungsbereiche
Die obere Laufbuchse des MaK-Motors wird vor dem Einbau eines Top-Hat-Schminkrings bearbeitet, um die Landung wieder auf den ursprünglichen Zustand zu bringen.
Die Bearbeitung ist abgeschlossen und wartet auf den Einbau des Ausgleichsrings.
Der gerissene untere Laufbuchsendurchmesser wurde mit der Metalock-Methode repariert und von unserer Bearbeitungsabteilung vor Ort neu gebohrt.
Honen der Liner-Bohrungen
Einer der Hauptgründe, sich bei der Reparatur von Motorblöcken für Metalock Engineering zu entscheiden, ist die Tatsache, dass wir einen weltweiten 24/7-Reparaturservice anbieten. Wir beliefern über 100 Länder auf der ganzen Welt und verfügen über ein Team hochqualifizierter Techniker, die strategisch platziert und bereit sind, kurzfristig zu reisen. Außerdem sind wir rund um die Uhr an 365 Tagen im Jahr erreichbar, was bedeutet, dass wir immer schnell reagieren und jemanden an Ihren Standort schicken können. Das ist wichtig, denn es bedeutet, dass Motorblockreparaturen schnell durchgeführt werden können, ohne dass der Motorblock zur Reparatur weggeschickt werden muss. Wir können dazu beitragen, die Ausfallzeiten auf ein Minimum zu beschränken, so dass Sie Geld sparen und langwierige Betriebsverzögerungen vermeiden können.
Rissiger Caterpillar 3606 Motorblock - Reparatur des Wassermantels Metalock. Vorher und nachher.
Beschädigter Wartsila 18V 38B-Motorblock - Aufbohren der oberen und unteren Laufbuchse. Vorher und nachher.
Rissiger und beschädigter Wartsila Vasa 32 Motorblock - Reparatur des Laufbuchsengehäuses. Vorher und nachher.
Metalock Engineering ist mit über 120 Jahren Erfahrung das weltweit größte Ingenieurbüro für die Reparatur von Motorblöcken vor Ort und die logische Wahl, wenn es um die Reparatur von Motorblöcken geht. Wir verfügen über umfangreiche Erfahrungen bei der Reparatur von Motorblöcken für Unternehmen aus den unterschiedlichsten Branchen. Wir setzen fortschrittliche Reparaturtechniken ein, die Ihren Motor in kürzester Zeit wieder voll funktionsfähig machen und Ihnen helfen, Zeit und Geld zu sparen.
Wenn Sie mehr über unseren Reparaturservice für Motorblöcke wissen möchten oder eine Anfrage haben, zögern Sie nicht, uns zu kontaktieren. Wir werden uns umgehend mit Ihnen in Verbindung setzen.
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