Rettifica in situ
Per consentire un rapido ritorno alla produzione, i rulli di essiccazione della carta sono stati rilavorati in loco in meno del 30 per cento del tempo necessario per un tradizionale smontaggio e una rilavorazione.
La maggior parte dei rulli di essiccazione utilizzati nell'industria della carta sono cilindri cavi in ghisa sferoidale riscaldati a vapore con finitura a specchio. Per garantire che rimangano puliti durante la normale produzione 24 ore su 24, 7 giorni su 7, è presente una racla a contatto con il rullo.
Tuttavia, nel lungo periodo è possibile che i detriti si depositino tra la lama e il rullo. Ciò può danneggiare o rigare un rullo, che a sua volta provoca segni corrispondenti sul nastro di carta in movimento, in particolare su alcune delle carte lisce prodotte da Curtis. Queste imperfezioni causano scarti e perdite di carta.
Per rimuovere queste imperfezioni, un rullo danneggiato deve essere leggermente smerigliato, ma poiché una macchina continua può avere fino a 30 rulli a ingranaggi interconnessi di varie dimensioni in due banchi, un particolare rullo può essere estremamente difficile da rimuovere senza uno smontaggio completo della macchina. Per smontare una macchina, rimuovere un rullo, trasportarlo fuori sede per la rimacinazione e poi rimontarlo al suo ritorno potrebbero essere necessari 7 giorni.
Macchina per la macinazione dei rulli di essiccazione
Negli ultimi anni Metalock Engineering ha rimacinato sette rulli di essiccazione per Curtis Fine Papers. Il diametro varia da 1,22 m e la lunghezza di 2,5 m a 1,32 m di diametro per 2,8 m di lunghezza. Utilizzando una macchina la macinazione in loco dei rulli di essiccazione appositamente progettata, l'operazione può essere eseguita consentendo al mulino di essere pronto a funzionare in due giorni.
Durante la messa a punto, la testa di rettifica viene posizionata radialmente e bloccata per garantire che il contatto avvenga solo con il cilindro da rimacinare. Una volta in posizione, la testa viene bloccata, il nastro di rettifica viene teso e messo in leggero contatto con il cilindro. La macchina per i rulli di essiccazione viene avviata per far ruotare il cilindro danneggiato e la rettifica procede fino a quando la superficie viene ripulita per tutta la sua lunghezza, con il taglio finale che fornisce la finitura a specchio necessaria per produrre carte pregiate.
Poiché i cilindri di essiccazione sono considerati dagli assicuratori come recipienti a pressione, dopo una rimacinazione vengono rivalutati prima di rimettere in servizio la macchina.
