Riparazioni navali, marina e offshore

Da decenni, il gruppo Metalock Engineering fornisce i suoi servizi specialistici a tutti gli operatori di marina e offshore in tutto il mondo, 24 ore su 24, 7 giorni su 7, per 365 giorni all’anno.

Trivelle, jackup, piattaforme e FPSO

Operiamo per alcuni dei principali operatori di marina e offshore nonché per OEM, fornendo impianti e apparecchiature a questo settore globale. Da decenni siamo specializzati in riparazioni navali in loco: potete star certi che i vostri beni saranno nelle mani sicure di professionisti.

• Tutti i tipi di unità navali e mercantili durante la costruzione o l’esercizio.
• Trivelle, jackup, piattaforme di produzione e FPSO durante la costruzione o l’esercizio.
• Siamo in grado di rispondere rapidamente a situazioni di emergenza e a guasti OPPURE a interventi di costruzione pianificata, manutenzione e progetti in cantiere a secco.

I vantaggi del lavoro di riparazione in situ

Come tutte le nostre riparazioni in situ di terra, per marina e offshore, esse presentano importanti vantaggi:

• Un approccio consolidato e incentrato sulla soluzione alle riparazioni specialistiche.
• Assistenza agli operatori di settore in tutto il mondo, 24 ore su 24, 7 giorni su 7.
• Procedure più veloci riducono i dispendiosi tempi di fermo e aumentano la disponibilità del bene.
• Una vita prolungata dell’apparecchiatura evita la spesa di capitale su costosi componenti di ricambio.
• Miglioramento e protezione della vostra reputazione professionale.
• Un interlocutore affidabile per questi servizi specialistici in campo ingegneristico applicati alla marina.
• Tranquillità senza prezzo.

Un’ampia gamma di servizi di riparazione in cantiere a secco

La gamma di riparazioni marine in situ che effettuiamo regolarmente mentre le imbarcazioni si trovano nel cantiere a secco includono:

• "Trapianti" del cuscinetto principale del motore.
• Indagini relative al cuscinetto principale e al perno di manovella.
• Lavorazione in situ del diametro del perno di manovella.
• Lavorazione in loco del cuscinetto principale.
• Riparazione di blocchi motore diesel, cilindri, basamenti e intelaiature rotti.
• Rinnovo delle fasce di tenuta delle camicie dei cilindri.
• Alesatura in linea in loco su tutti i motori.
• Allineamento del motore.
• Allineamento/alesatura per asse portaelica e telaio A.
• Rialesatura dei fori di accoppiamenti.
• Lavorazione delle sedute a piedistallo per gru.
• Rialesatura dei fori di posizionamento di propulsore e stabilizzatore.
• Allineamento e rialesatura di alloggiamento del timone, pala e corno.
• Rispruzzatura metallica e rilavorazione di mozzi del propulsore a elica usurati.

Molte nostre riparazioni vengono eseguite sottobordo o in mare aperto. Se una riparazione in situ non è proprio possibile, portiamo i componenti nelle nostre officine ben equipaggiate.