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Recupero dello stock del timone della nave

Il controdado era grippato perché i filetti della vite erano gravemente danneggiati, impedendo la rimozione del controdado stesso.

Quando era ancora in posizione, il dado è stato prima lavorato, poi diviso in due e rimosso. Quindi è stata rifatta una nuova filettatura in loco per accettare un controdado di nuova fabbricazione.

È stato realizzato un albero fittizio di 300 mm di diametro con un passo di filettatura di 6 mm. Il tornio orbitale avrebbe seguito questo passo per ritagliare la nuova filettatura in profondità.

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