Metalock Engineering zostało zakontraktowane do ponownej obróbki odpowiednio płetwy steru lewej i prawej burty (1:12) oraz stożków rumpla (1:15), usuwając 0,2 mm (promieniowo) materiału z każdego stożka. Każdy stożek został sprawdzony na niebiesko w odpowiednich częściach współpracujących.
Skontaktuj się
Jak możemy pomóc? Oferujemy dostępną na całym świecie, przez 24 godziny na dobę i 7 dni w tygodniu interwencję w sytuacji kryzysowej Wybierz z poniższych opcji, aby skontaktować się z nami.
Wyślij zapytanie Lokalizacje biur Szybki kontakt Wolne miejsca pracy
