Reparações em laminadores de aço
Devido ao período de paragem reduzido da fábrica, a Metalock Engineering tinha desenhado posicionadores e dispositivos de fresagem para permitir operações simultâneas tanto nas janelas do lado do operador como nas do lado do acionamento. As janelas dos alojamentos foram maquinadas em toda a sua altura de 4,3 metros e 356 mm de largura para alargar as janelas de 1524 mm para 1536 mm, removendo quantidades iguais de cada lado. Recortes adicionais foram feitos para acomodar os novos blocos ""E"" por aumentando a largura das janelas até 1618 mm para 920 mm por 44 mm de profundidade acima e abaixo da linha de passagem.
Assim como as faces das janelas, a Metalock teve de perfurar e roscar 136 orifícios com medidas entre M16 e M24 nas áreas dos blocos ""E"". Foram necessários mais 72 orifícios em cada uma das faces frontais do lado do operador para trincos para manter os rolos do laminador no lugar e os suportes do fuso para trocas de rolos. Antes da paragem, a Metalock desenhou e produziu uma série de posicionadores do tipo carril para trabalhos especiais, bem como perfuradoras e roscadoras de alta velocidade, que reduziram substancialmente o tempo necessário para todas as operações de perfuração e roscagem.
A Metalock também maquinou a base nas caixas H4 e H5 do laminador. Isto foi para assegurar que a base estava plana, nivelada e alinhada com as janelas verticais.
Um melhoramento semelhante foi também planeado para o laminador a frio e, para este efeito, a Metalock maquinou ranhuras de chaveta com 80 mm de largura por 20 mm de profundidade transversalmente a cada um dos postes do alojamento nas Caixas 7, 8 e 9. Em vez de grandes blocos ""E"", um sistema semelhante, concebido para causar menos perturbação ao laminador, deveria ser instalado e localizado nas novas ranhuras de chaveta.
Equipa da maquinagem no local
Para assegurar que todas as operações pudessem ser concluídas no prazo atribuído, a Metalock Engineering tinha uma equipa de 25 engenheiros à disposição no local. Após a conclusão do projeto, o engenheiro chefe da Alcan Rolled Products, Sandy Fraser, elogiou a equipa Metalock pelo seu profissionalismo, práticas de trabalho seguras e a sua capacidade de se integrar muito bem numa área movimentada da aciaria.